编辑 | 明年今日
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72小时，订单不敷1万！“猎装轿车天花板”坠落，是审美疲倦还是品牌之殇？
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鼓噪散去，数据冰冷
当一款被寄予厚望，被冠以“猎装轿车天花板”的新能源车型，在万众瞩目中迎来上市，72小时后交出的成绩单却仅有不到1万台的订单量，我们不禁要问：这究竟是昙花一现的虚火，还是预示着市场风向悄然转变？
是猎装轿车不再喷鼻香了，还是这款“天花板”名不副实？
为理解开这个谜题，我们不妨从产品本身、市场环境、品牌策略等多个维度，抽丝剥茧，一探究竟
颜值即正义？当配置堆砌遭遇审美疲倦不可否认，这款车型在外不雅观设计上确实可圈可点，流畅的线条勾勒出优雅的猎装车身姿态，运动感十足；宽敞的空间、丰富的配置，也表示了其对用户需求的洞察，仅仅依赖这些“硬件”，就能在竞争激烈的市场中站稳脚跟吗？
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答案显然是否定的
“第一眼惊艳，第二眼疲倦”这是不少网友在看到这款车型内饰后的真实感想熏染，17.6英寸的竖置中控屏，虽然科技感十足，却也被诟病为“手机放大版”，缺少设计感，随意马虎造成视觉疲倦
诚然，在智能化浪潮席卷汽车行业确当下，大屏彷佛已成为标配，但如何将科技与设计完美领悟，打造出既实用又都雅的内饰，是车企须要负责思考的问题
“配置堆砌”的背后，折射出的是部分车企对用户需求的误读
在他们眼中，彷佛只要将各种高科技配置堆砌在一起，就能知足用户的需求，用户真正须要的，是能够提升驾驶体验、带来便捷舒适的智能化办理方案，而不是冰冷的硬件堆砌
“审美疲倦”的背后，则是用户对汽车设计审美水平的提升
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当千篇一律的设计充斥市场，用户自然会对那些缺少新意、缺少温度的产品失落去兴趣
酒喷鼻香也怕巷子深？品牌力缺失落成致命伤如果说外不雅观和配置是吸引用户的第一步，那么品牌力则是决定用户终极选择的关键成分
“我承认这款车看起来不错，但这个品牌我确实不太理解”一位潜在消费者如是说
这句看似平淡的话语，却道出了该车型面临的困境：品牌力不敷
在竞争激烈的新能源汽车市场，用户对品牌的认知度、信赖度和忠实度，直接影响着他们的购买决策
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“品牌力”并非虚无缥缈的观点，它表示在产品的质量、技能的创新、做事的完善以及品牌的文化等多个方面
对付新兴品牌而言，建立品牌认知度须要一个长期积累的过程
“罗马不是一天建成的”打造一个成功的汽车品牌，须要的是对产品精雕细琢的匠心，是对用户需求的深刻洞察，是对市场趋势的精准把握，更是对品牌文化的不懈追求
“品牌力不敷”的背后，是用户对产品质量、售后做事等方面的担忧
对付一个缺少市场口碑背书的品牌，用户自然会更加谨慎
营销≠流量，如何打造用户真正认可的产品？图片来源于网络
为了快速打开市场，该品牌在营销上也下了一番功夫，约请有名KOL站台，制造话题热度
热度来得快，去得也快
当鼓噪散去，用户回归理性，那些仅仅依赖营销噱头堆砌起来的“空中楼阁”，终将不堪一击
“没有内容的流量，就像没有栓绳的鹞子，飞得再高也留不住”
这句话，对付本日的汽车行业而言，依然适用
“营销”的实质是通报代价，而不是制造噪音
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对付车企而言，与其将精力花费在华而不实的营销手段上，不如静下心来，打造真正能够知足用户需求的产品，供应优质的做事，用产品力和做事去赢得用户的认可
“用户”须要的，不是被营销话术所裹挟，而是能够真正办理他们痛点的产品
当产品本身缺少竞争力，再华美的营销也无济于事
售后做事：从“锦上添花”到“雪中送炭”如果说产品和营销是吸引用户购买的关键，那么售后做事则是决定用户是否会再次购买，乃至推举给朋友的主要成分
对付该品牌而言，售后做事却成为其最大的短板
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“线下门店太少，售后网点覆盖不敷”，这是许多用户诟病的问题
“买车随意马虎，养车难”这句话，在该品牌身上得到了淋漓尽致的表示
“售后做事”早已不再是可可有无的附加值，而是用户购车时须要重点考量的成分
对付车企而言，建立完善的售后做事体系，不仅是提升用户满意度的必要手段，更是打造品牌口碑的关键一环
“用户”须要的，不仅仅是优质的产品，更是便捷、高效、知心的售后做事体验
当售后做事成为用户的“心病”，再好的产品也难以赢得他们的青睐
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结语：中国汽车市场，须要“天花板”，更须要“基石”
72小时，订单不敷1万，这盆“冷水”浇醒了那些盲目乐不雅观的企业，也让中国汽车市场回归理性
“天花板”的坠落，警示着所有车企：
颜值与配置，只是拍门砖，而非成功的担保
品牌力，是企业长久发展的基石，须要长期积累和沉淀
营销，要回归产品和用户，用代价说话，而非流量至上
售后做事，是用户体验的主要组成部分，须要不断完善和提升
中国汽车市场，须要“天花板”，引领行业发展方向，更须要无数“基石”，构建起稳固的市场根本
未来，唯有那些真正存心打造产品，诚挚做事用户的企业，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，行稳致远
而对付用户而言，在选择汽车时，也须要更加理性，综合考虑产品力、品牌力、做事等多个成分，做出最适宜自己的选择
毕竟，买车是一件大事，须要谨慎对待
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