直流电与互换电种类不同，但在做功上依然可以比拟
市电是220V电压的互换电，而汽车电瓶大多是12V电压的直流电。这两种电在种类上大相径庭，显然无法直接比拟。然而，电力都是用来做功的，我们可以通过做功多少来衡量电能花费了多少。
对付市电，一只40W的白炽灯持续点亮25小时，所花费的电能为 40×25=1000Wh=1kWh，即刚好用了1度电。而对付汽车电瓶而言，假设两只21W的刹车灯持续点亮20小时，所花费的电能为 2×21×20=840Wh=0.84kWh，即为0.84度电。
由此可见，我们只要知道用电设备的功率和持续的韶光，就能得出电能的利用量。
汽车电瓶电压远低于市电，为产生同样的功率，电流就要更大，这也便是为什么电瓶跳接启动线（俗称“过江龙”）要比你家里的入户总电源线还要粗的缘故原由了。
一块65Ah的汽车电瓶能存多少度电？
这个问题我们不妨这样考虑，上面那两只刹车灯持续点亮，这块65Ah的电瓶能撑多久？汽车电瓶的容量单位是Ah，应读作“安时”。所谓65Ah，便是指理论上让它以1A的电流放电，能持续放电65小时。两只刹车灯事情时的电流为 2×21/12=3.5A，以是65Ah的电瓶如果给它们持续供电，理论上能利用 65/3.5=18.57 小时。
在这18.57小时中，这两只刹车灯用了多少度电呢？打算方法很大略，用瓦数乘以韶光即可，那么便是 2×21×18.57=780Wh=0.78kWh，即0.78度电。
当然这只是理论值。一方面，铅酸蓄电池不能深度放电，即便只进行一次深度放电，也会严重影响寿命。另一方面我们如果利用逆变器将汽车电源转换为220V互换电，在转换的过程中还会产生能量丢失。
兔兔总结出的速算公式通过上面的打算过程，并考虑到蓄电池也是有“底线”的，兔兔总结了一个速算公式，那便是：
电能（度）≈每个电瓶的安时数/100×电瓶个数
【举例解释】某车主用5块12V 85Ah的电瓶并联组成电池组，再配以逆变器作为房车电源，那么这个电源系统能储存的电能大约为：
电能≈85/100×5=4.25度
怎么样，是不是估算起来很方便啊？兔兔在日后还将连续给大家先容房车水电方面的知识。不要忘了，兔兔还是一只会开大巴的兔兔呢，日后还将不断给大家先容驾驶技巧和汽车保养方面知识，欢迎大家关注。