这是一台中大型豪华轿车,与岚图其它两款车型一样,其售价都在30万以上,追光三款不同续航车型的价格区间为32.29-43.29万元之间,但与岚图FREE和梦想家不同的是,追光仅有纯电动力。

30多万的中大年夜型轿车选择电池租赁筹划裸车最低还不到20万

在价格层面,岚图推出了电池租赁方案,82kWh和109kWh的月租用度分别为1680和2250/月,购车时可分别减去13和18万元的差价,相称于首付款最低不到20万元。

追光的外不雅观部分有着非常明显的岚图元素,最具辨识度的便是贯穿式LED灯带+发光Logo的一体式组合,由于搭载纯电动力,它也同步取消了中网和格栅,封闭式设计显得车头简约许多。

5088mm的长度和3000mm的轴距让追光的侧面显得极其细长,它的体型已经靠近宝马5系Li和蔚来ET7。
弘大的车身融入了细节点缀,镀铬饰条一贯从前翼子板延伸到后轮拱,车窗周围也用上了镀铬装饰,很符合中大型轿车的味道。

为了降落风阻系数,追光采取了电动伸缩式门把手和低风阻轮毂的设计,它的风阻系数仅为0.225Cd。

实在贯穿式的尾灯也充满了岚图家族气息,品牌英笔墨母被镶嵌在尾灯中心,平直的尾灯线条让尾部看起来也显得干净利落。
此外,追光还配备了同级别非常罕见的电动尾翼,除了通过车内按键升降之外,高速行驶时也可自动升起,最高可供应40kg的下压力,可见这并不是装饰品。

实在环抱车身能够看到前后旁边均布满了摄像头和雷达,它全车外部传感器多达31个、摄像头12个、毫米波雷达5个、超声波雷达12个,可为自动驾驶赞助、远程召唤停车供应精准的信息做事。

中控台的三联屏已经不会让人感到意外,毕竟岚图FREE已经利用过,但不同的是,追光的屏幕为固定式,并不能升降。
除了顶部的三块大屏排列之外,换挡旋钮前方还有一块独立屏幕,这紧张用来掌握车内外的功能和设置,相称于掌握中枢。

车内设计感比较讲究,紧张表示在车门板位置,门把手不是传统的常规设计,与整体线条融入一体,很有豪华车的味道。
但说到豪华,岚图追光的中控台和车门板均用上了不同材质的皮料进行包裹,乃至连车门储物槽内部都覆盖了皮质,用料无可挑剔。

此外,128色氛围灯布局在了中控台、车门板、前排座椅后方、后排出风口周边等区域,夜晚的气氛瞬间拉满。

岚图的第二排座椅充满了同级别少有的亮点,旁边两侧均可独立调节靠背角度,右侧座椅配备电动腿托,在腿托升起的同时,副驾驶座椅自动向前调节拓展腿部空间。
并且座椅还支持透风/加热/推拿(前排也支持)功能,这统统功能都在后排中心扶手的屏幕上完成操作。

关于驾驶赞助方面,岚图追光配备AR-HUD举头显示系统,当然这仅仅是这个中最根本的功能。
此外还搭载高速自主领航驾驶系统、远程挪车、1km影象停车。

末了两项功能比较少见也充满实用性,远程挪车可在有网络的环境下通过手机远程掌握车辆,并在手机端选择车辆检测到的车位,末了车辆完成自动停车,最长间隔为30m,该功能在急需挪车的时候有着很高的便利性。
而1km影象停车则须要先让车辆学习点对点的行驶和停车路线,完成影象学习之后,无人状态下也能自动前往停车场并完成固定车位的停车,同时也能远程将车辆召唤过来。

动力部分,岚图追光全系标配双电机驱动系统,前后电机最大功率分别为160kW和215kW,综合总功率510Ps,最大扭矩730N·m,百公里加速韶光仅需3.8s。
82kWh和109kWh的电池组可实现580km和730km的CLTC续航,个中82kWh的电池组为半固态材质,是当前非常少有的电池类型,全系车型均支持超级快充功能,峰值充电功率可达230kW。

追光的底盘系统与梦想家一样,均配备了空气悬架+CDC电磁悬架的组合,空气避震可调高度为65mm,CDC电磁悬架支持魔毯功能,通过前置摄像头扫描路面信息,自动调节略震器阻尼,以担保底盘舒适性,同时确保车辆加速、刹车及转弯时的车身稳定性。

就硬件和功能来说,岚图追光做到了30万元级别的“顶配”,令人对它的驾乘表现十分期待。
外加上追光的电池租用方案,相称于更加灵巧的金融政策,30多万的中大型豪华轿车,最低20万出头就能落地,虽然仍须要每月交付电池租赁用度,但还是相称具有吸引力。