正常胎压：4个胎花打仗地面
胎压过高：3个胎花打仗地面
胎压过低：5个胎花打仗地面
胎压严重不敷：6个胎花打仗地面
2、 用脚踹,轮胎有震感,震脚,胎压充足。
3、如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压,那是须要放气的; 如果你的冷车胎压低于标准胎压,要补补气的。
4、测胎压一定要把稳当时的温度。原厂标签上标的都是冷车胎压。如果你在热车状态下调胎气，肯定是不准的。
5、常常长途高速行驶的车辆,有必要定期对车辆轮胎进行换位。此外,还有一个轮胎也不可忽略,那便是备胎。由于备胎不常用,胎压最好高一些,免得用时由于气压过低失落去应急的浸染。
6、胎压过低会影响汽车的操控,加速轮胎磨损。胎压过低会增加轮胎与地面的打仗面积,行驶时轮胎内温度非常升高,还会增加汽车的油耗,缩短轮胎寿命。
7、每个汽车的胎压实在都不一样的，以是也就没有2.5一说，一样平常冷胎压标准在汽车的解释书以及B柱上面都会有标明，以是自己的胎压多少按这个是最标准的。
8、汽车轮胎气压的丈量方法:拧下轮胎气门嘴帽,将胎压表按压在气门嘴上,一定要按倒底,不雅观察指针,读出丈量的胎压数值,用丈量值比拟标准胎压。
9、胎噪过大应检讨轮胎胎面(是否夹石子),轮胎气压是否正常,底盘是否有非常等。
10、发动机怠速运转时，汽油燃烧不完备，会产生一氧化碳。一样平常装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的觉得。
11、轮胎压力很主要,一辆汽车无论有多少安全配置终极都要落实到轮胎这巴掌大小的接地面积上。
12、在轮胎气压过低的状况下不提倡上高速公路驾驶,由于在气压过低的状况下高速驾驶轮胎非常随意马虎涌现过热和波浪变形的征象,这样子会添加爆胎的几率。
13、跑快速，轮胎由于一贯快速滚动，比较热，气会比较多，也便是胎压会相应的高一些，以是胎压不可以太高。
14、如果在高速或急加速过程中碰着一些大豁口,会有被扎破的风险。
15、把稳听轮胎的行驶声音,正常行驶时,轮胎只有正常的胎噪声音,如果有石子压地的声音,可能是轮胎有石子嵌入。如果有磕磕响声,可能轮胎螺丝松动。
16、定期清理轮胎缝隙里面的石子;轮胎花纹有缝隙,石子长期存在,会加速磨损轮胎。
17、夏天由于景象比较热，特殊是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，乃至会超过100℃，内部压力会增高。
18、长途行驶，车辆轮胎在高温下可能会产生高压。当胎压远远超过规定值时，胎肩两侧会反向拱起，导致轮胎中部严重磨损。
19、跑高速时的常规胎压建议值为：前轮2.3-2.5bar，后轮2.5-2.7bar！
跑高速时，得当的胎压是确保驾驶安全的主要成分。
20、要把稳的是,当行驶过程中创造胎压过高的时候,一定要等轮胎温度冷却好才可以进行放气。由于在汽车高速运转的时候,轮胎胎压是相比拟较高的,以是,这时的胎压是不准确的。
21、碰着泥泞路面打滑时,可以把胎压调低一点,增加摩擦力,有利于增强脱困能力。
22、旁边车轮应选同一规格、型号的轮胎，磨损程度应相同。否则，将影响车辆的转向机制念头能。检讨轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物（如钉子），两个后轮夹缝处有碎石时，要及时打消。
23、在高速公路上行驶时,应避开大货车,不要与大货车平行或尾随。货车会挡住前方视线,导致交通违章,乃至发生事件。
24、轮胎都是有一定透露率的,即便没有扎钉子,韶光久了也会轻微地漏气。
25、为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其利用寿命,要定期按规定履行轮胎换位,轮胎换位可使轮胎受力平衡,一样平常在二级保养时进行换位掩护。
26、常日在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因屈挠而产生的热量,从而提高行车的安全保障。 冬季也要适当增高胎压。
27、爆胎后，若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双闪灯,慢行至汽车修理厂,或要求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行改换,只管即便避免在斜坡处换胎。
28、如果车子严重抖动,极有可能由于轮胎失落衡或者轮毂失落圆,特殊是在路况良好的情形下。
29、高速行驶时,第一件事便是要和前面的车保持安全间隔。速率在100公里/小时以上时,保持100米以上的间隔。高速公路上有确认间隔的标志,通过标志可以确认间隔。
30、如果胎压已经到了2.8,那么是并不适宜跑高速的。
31、到了质保期限，不要犹豫，武断换胎，一样平常轮胎的质保期是5年或者6-8万公里(以车辆解释书标注的为准)，以先到的为准换轮胎。
32、利用适当的胎压计,在冷胎条件下常常检讨轮胎,至少每月一次。合理的胎压不仅可以让我们的驾驶更加安全，还可以在一定程度上降落油耗，节约用车本钱。建议所有车主都要配一个轮胎压力表，不贵，但是会带来很大的效果。