保养汽车可不是件小事儿，一旦出了岔子，那才是大开销。别看4S店的保养费高了些，实在从长远来看，倒也不一定就亏损了。
首先说说配件的事儿。4S店用的都是原厂正品配件，虽然价钱不菲，但质量有担保，与你的爱车可谓口碑相传、天生一对。比较之下，表面的修理铺虽然价格亲民，可谁也不敢担保那些所谓的＂类似款＂配件的品质，万一三天两头就出问题，那可就半途而废了。
其次，4S店的技师水平了得，经由系统培训，对各种型号的汽车管窥蠡测。他们不仅有专业的检测设备，而且拥有丰富的实战履历，真可谓是行家人。你把爱车交给他们，自然可以无忧无虑。比较之下，修理铺的技师虽然也很靠谱，但毕竟见识有限，面对新款车型可能会惊悸失措。
再说说4S店的做事质量吧。一站式的知心做事，让你宾至如归、体验至上。预约、接待、检测、保养、支付，做事流程一气呵成，舒适便捷。你在豪华的安歇室喝口咖啡，上上网，等着收好车就可以安心离开了。不像某些修理铺，环境那啥的，只能望文生义了。
话说回来，600块钱的确不算便宜，可是保值保质的长远收益却是无价的。正品配件利用寿命长，专业保养减少故障几率，二手市场也更受重视。总的来说，4S店虽然收费高些，却物超所值，只为了你的爱车开愉快心、安安全全。当然，你若是经济窘迫的朋友，修理铺自然也是可取的选择。
关键还是要因车型和需求而定。讲真，人与人的消费不雅观念不同，代价取向有别，对付保养的哀求自然也就不尽相同了。我这么一阐明，你该当就有谱了吧？
不过说实话，对付大多数老百姓来说，600块钱的确不算小数目。生活用度加上车贷车险，可以说是所剩无几。再加上现在的通货膨胀，钱彷佛越来越难赚了。
一想到这笔钱还要交给那些被戏称为＂黑心4S店＂的所谓汽车专家，人就更加倍以为不值。毕竟，4S店的售后做事素有语焉不详、推销主不雅观、收费陡峭、手续繁琐的口碑，让人防不胜防。
更何况，你可以轻而易举在网上找到大量关于4S店保养＂被薅羊毛＂的负面案例。虚构项目、改换无需改换配件、私自拆机等等，一个比一个令人hair全身。
不得不说，这些业绩为4S店树立了十足的财迷形象，令人疑惑究竟是在为车主供应做事，还是在赚大钱补贴车企亏损呢？
而且，与4S店比较，修理铺的上风也是一览无余的。不但便宜实惠好谈价，做事态度也更加激情亲切友善，觉得就像是自家人来修理车一样知心。
对付技能这一块，虽然修理铺没有4S店那样的厂家背景支持，但毕竟也是靠多年积累的履历而活下来的，你看他们修理起来也并不比4S店差。
当然，汽修市场便是如此残酷，你选择了修理铺，就自然而然地放弃了4S店的原厂保修和品牌保障等增值做事。一旦出了大问题，风险和丢失都将由你自己承担。
不过，就算是4S店，也不见得就能轻松避免这样的风险。比来汽车行业的质量门事宜此起彼伏，导致不论是车企还是4S店，本身的公信力都备受质疑。
以是说啊，选4S店保养还是修理铺，这纯属是一个价格和风险之间的权衡。要不了钱，自然首选4S店；假如钱紧，那修理铺也并非不可。
最关键的，还是要看对车辆的哀求有多高。像工薪阶层家用代步车就无需太过挑剔了。但假如豪华跑车或者新能源车辆，由于构造繁芜，保养就最好选专业度更高的4S店。
不过话又说回来，要真论起＂黑心＂来，4S店和修理铺一样也都有黑手黑脚的存在。不被宰一刀才是最大的保障。以是无论选择哪一种办法，对技师的专业水平和诚信都须要有所理解和判断。
倘若连基本的审查都做不到，那才真是被狼给卷了羊毛，吃到苦头也是活该。待车子修睦之后，有空可以仔细讯问全体保养过程，对号入座、重新认识一遍，这样心里也就有谱了。
毕竟，对付普通老百姓来说，主要的是花小钱办理大问题，而不是光费钱还要被人家摆了一道。无论终极选择4S店还是修理铺，只要物有所值，不被剥削就好。那愁眉苦脸的表情就可以放松下来了，笑颜满面地开上心爱的座驾吧！