基于1974年7月因日本车在美国快速发展，加上能源危急导致通货膨胀影响消费，欧洲高等车也受到波及，因此福特于是在这种分外的环境中，研发出中型高等轿车Granada，并在1975年于北美地区问世。
与动辄超过5.5公尺长度的传统美国车比较较，Granada仅能算是中型尺寸，由于车身尺寸为5024×1892×1351mm，若以现在的标准已经是大型级别，但在70年代却是小儿科，也由于Granada的出身，让美国车厂重新思考产品发展的方向。
在2792mm的轴距里，内饰却是朝高等豪华提高，真皮座椅、实木饰板、空调、电动窗、音响等一应俱全，而拥有超大型水箱护罩的Granada，更在1975年以33.7万辆拿下全美发卖第二名。车型共有双门与四门两种，引擎配置初期为一具直列六缸4089cc OHV单化油气引擎，最大输出马力为98hp/3200rpm，扭矩表现则是29.0kgm/1400rpm，随后又加入直列六缸3.3升、V8 5.0/5.5升，全车系可选择四速手动或三速自动变速箱。
1978年，为了凸显双门车型的特点，以ESS为型号在当地发卖，并得到消费者得认同。直到1980年才推出下一代车型，并让民众对福特品牌有更进一步认识。