·互联网企业进军汽车制造业，39，383辆。
·中国车市蝉联销冠，30，160辆。
·国产车崛起，29，405辆。
·国产车崛起，26，504辆。
·造车新势力崛起，25，223辆。
·铃木退出中国，雷诺退出中国市场。
·疫情笼罩下的变革之年，汉23184辆。
·小米汽车正式亮相，27，109辆小米汽车正式亮相。
·秦PLUS，36，598辆。
·比亚迪，30，708辆。
·比亚迪，28，521辆。
·比亚迪，25，992辆。
·比亚迪，50，821辆。
·比亚迪，48，385辆。
·比亚迪，30，166辆。
·比亚迪，29，914辆。
·五菱缤果，24，343辆。
·比亚迪，59，198辆。
·比亚迪，60，055辆。
·比亚迪，39，678辆。
·比亚迪，34，920辆。
·比亚迪，3799辆。
·比亚迪，25，756辆。
·比亚迪，47，604辆。
·比亚迪，44，370辆。
·比亚迪，40，977辆。
·比亚迪，41，012辆。
·比亚迪，34，479辆。
·比亚迪，41，142辆。
·比亚迪，宋Pro新能源，27，812辆。