一句话点评五菱星光S:

神车厂又放大年夜招入门就是高配五菱星光S新车实拍

颜值空间双在线,只要价格到位,爆款无疑。

上风:

1、乘坐空间大,后排可跷二郎腿

2、内饰设计高等感较强

3、Ling OS灵犀智能系统功能性不错

4、全系标配6个安全气囊

5、储物格较为丰富

不敷:

1、实拍车型轮胎代价不高

2、后排靠背调节拉手位置不当善

不得不说,五菱新车的命名办法还挺故意思的,五菱星光是五菱首款家轿,而到了星光S,竟然变成了一台SUV。
根据官方的说法,五菱星光S中的“S”,不单单指SUV,还寓意着能给用户带来Spacious(超大空间)、Saving(超低能耗)、Safe(超高安全)和Smooth(超好舒适)的出行体验。
听起来便是一款能知足用户“既要又要”需求的产品,实际真的如此吗?

由于是第一次实拍,循例我们还是得先来看看设计。
虽然都叫星光,可在星光S身上是看不到半点星光的影子,是一个你没看过的全新版本。
它的前脸是时下非常盛行的新能源车设计风格,上半部是封闭格栅,下半部留着一个体型的进气口。

前大灯组的设计也同样时髦,双日行灯是真的不多见。
而大灯也是内有乾坤,照射宽度16m,照射间隔160m,都处同级领先。

新车的尾部设计同样突出年轻时尚属性,尾灯组造型与前大灯相呼应,设计灵感来源于北斗七星。
底部包围有大面积玄色包裹加银色护板,能降落了车尾的视觉重心,增强运动感。
就整车设计来说,星光S不会有太多标新创新的东西,但的确也是足够耐看,以及符合大众审美的。
其余,新车还供应了四种外不雅观颜色可选,我们这次拍摄的星野灰看着还挺战斗的。

说完设计我们赶紧进到车内,体验一下空间。
五菱星光S的“三围”在同级车中还是挺占上风的,长宽高分别为474518901680mm,轴距长达 2800mm,算是一个入门级的中型SUV身材。
然而官方还是把它定位为紧凑型SUV而已,有一说一,五菱还是很实在的。

这样的尺寸做成5座布局,空间上想必是真的不会差。
实际表现也确实如此,身高185cm的我坐在后排能轻松得到2拳以上的腿部空间,比竞品们都要好上不少。
并且后排地台非常的平整,坐三个人也不成问题。

乘坐空间有担保,新车的储物空间表现也不差。
后备箱标准容积为525L,并且有两档可调盖板,能额外供应85L储物空间。
二排座椅放倒后,车辆的后备箱容积可拓展至1768L,放置大件物品也不成问题。
只是二排靠背调节拉手不算特殊显然,而且初次操作会有夹手的风险。

回到前排,如果星光S未来定价会在10万旁边,乃至10万不到,那这内饰绝对是可以吹爆的。
内饰主打简约的居家风格,通过好的用料和颜色搭配,营造出不错的质感。
大部分能摸到的地方都是用软质材料进行包裹的,手感非常棒。
玄色内饰搭配金色饰条点缀也有效提升内饰的档次感。

15.6英寸中控屏内置Ling OS灵犀智能系统。
虽然官方并未解释车机所用芯片,但从实际体验效果来看,系统的流畅度和功能性表现都较为不错,基本能知足日常家用需求。

从中控屏往下看是空调掌握区域以及两个手机储物格,空调是单区的,而储物格也不带无线充电板。
这两点是否会成为这车的小遗憾,真的得看终极定价到底是多少。

目前官方仍未公布星光S的动力信息,不过他们也曾透露新车动力将于与五菱星光同源,来自天舆架构 D 平台,同样搭载五菱 " 灵犀动力 "、" 神炼电池 " 两大核心技能,在能耗上该当会有非常好的表现,大家可以期待一下。
此外,新车还将全系标配6个安全气囊,更好地保障整车驾乘职员的安全。

打开汽车销量排行榜大家就会创造,在6月的SUV销量榜前十位置中,已经有8款是新能源SUV,新能源紧凑型SUV更是占了个中的一半。
该细分市场真的是机会与寻衅并存。
当然,五菱星光S也是有备而来,空间和能耗该当都会成为它的“杀招”。
终极能否成为爆款,就看它的定价是否有足够诚意了。