可以说，自动驾驶省时省力，比人工判断更为迅速，还不会疲倦驾驶分神出错等等。
那么，我买的车有这种自动驾驶功能，我还须要考驾照吗？
回答这个问题之前，我们得仔细看看目前的自动驾驶功能的适用范围。
买的车能自动驾驶，我还用考驾照吗？
一：自动驾驶功能的事理只适用于标准路线。这个是什么意思呢？
所谓的自动驾驶，便是将交通规则和车辆驾驶功能等程序化的东西通过摄像头、传感器、遥控器等整合在一起，以路面标线、交通标识、雷达判断的结果转化为车辆的自动行驶，以是要完成自动驾驶，必须知足他的行驶判断标准。
也便是，得有标线见告车辆，这个路线是安全的，可以行驶的。
这也是自动驾驶车辆大多只能在正常的铺装路面，有着完全地面标线的路段行驶，对付村落庄小路、土路石子路面、湿滑冰雪泥水路面无法正常行驶。
越是繁芜的非标准通道，自动驾驶功能越是无力。
买的车能自动驾驶，我还用考驾照吗？
二：自动驾驶功能的程序只能处理大多数已设定应对办法的驾驶行为，对付繁芜情形的判断难以通融和灵巧处理。自动驾驶车辆涌如今街道上往后，它是严格按照交通规则、路面标识、交通信号来行驶，对付繁芜的堵车、加塞、不合理超越、须要临时避让的情形并不能很好的处理。
比如，自动驾驶出租车涌现过被赶超的电动自行车堵在路口，或者自动驾驶车辆占用公交线路时，必须对方避让才能精确换线行驶。
比如堵车状况时，无法屈服交警的临时指挥挪车避让等等。
这都是目前自动驾驶功能无法处理的意外情形，须要临时灵巧的应对。
买的车能自动驾驶，我还用考驾照吗？
三：自动驾驶目前的浸染是赞助驾驶，还无法完备替代人工驾驶。自动驾驶功能依赖标线和标识牌才能精确行驶的局限，还无法办理进地库，在非标道路穿行等等。
还有，作为一种新涌现的智能化方案，立法上还没有完备同步更新。就犹如网上谈论的一样，无论是多么高等的自动驾驶功能，它一旦由于各种问题涌现了意外事件，厘界说务的时候，程序不会替代车主承担赔偿任务，还是须要驾驶员或者车主承担任务。
以是，自动驾驶目前的浸染是赞助驾驶，在标准路面用来赞助人工判断路面情形，处理一些传感器能办理的突发问题，但仍旧无法完备替代人工驾驶。
买的车能自动驾驶，我还用考驾照吗？
结论：目前的自动驾驶功能减轻了驾驶员的驾驶包袱，但仍旧须要驾驶员考驾照。大概有一天科技能发展到自动驾驶车辆霸占绝大部分市场，对道路情形的判断更为精确和全面，可能会真的成为自动化驾驶，完备把驾驶员解放出来。
期待有那么一天，早点到来！