专利择要显示，本申请涉及一种轻量化车门内部支撑加强构造、设计方法及车辆，属于车辆技能领域，该轻量化车门内部支撑加强构造包括车门本体，所述车门本体包括车门内板和车门外板，所述车门内板上设置有减重孔，所述减重孔的边缘一体冲压成型有向所述车门外板方向延伸并用于支撑所述车门外板的支撑件。因此，通过支撑件进行支撑加强车门外板，实现了白车身车门的轻量化、低本钱，同时知足白车身车门的抗凹性能。可在担保车门抗凹性能的情形下，减少或完备取消车门内部的支撑加强梁，减少车门构成的零件数量，降落车门重量。同时可降落车门的生产物料本钱、及生产制造本钱，减少工序，生产效率高，具有轻量化及本钱上风。
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