重新设计的 Bentayga 仍旧不俊秀,但看起来比以前好多了。

2021款宾利添越Bentayga Speed评测12缸的最后武士

凭借 3.8 秒 0 至 60 英里/小时的韶光、190 英里/小时的最高时速和 247,725 美元的价格标签,Bentayga Speed 是宾利脱销车中最快、最昂贵的版本。
因此,宾利将 Speed 称为 Bentayga 阵容的“顶峰”。
我?我不愿定。

2021 款宾利 Bentayga Speed

建议零售价

245,000 美元

优点

非常快速和快速

优柔的乘坐品质

机舱技能大幅改进

缺陷

更多功能该当是标准的

W12发动机渴了

超级贵

毫无疑问,Speed 的规格是炸药:它的 6.0 升双涡轮 W12 发动机可输出 626 马力和 664 磅英尺的扭矩,全体低速推力可从 1,500 rpm 开始。
后端蹲下,船头优雅地抬起,不知不觉中,繁荣,翘曲速率。
Bentayga Speed 的发布没有被货运列车追尾的野蛮行为。
对付这款超级 SUV 来说,这统统都在一天之内。
由于 Bentayga W12 不再是该系列的一部分,Speed 是在宾利 SUV 中得到 12 缸动力的唯一路子。

这种绝不费力的加速对付宾利来说是非常主要的,但我真的希望有更多发自内心的戏剧。
在 V8 驱动的 Bentayga 中踩油门,当 SUV 迅速加速时,您会听到一声咆哮。
另一方面,W12 听起来像它的样子:两个怏怏不乐的 V6 发动机混在一起。
Bentayga Speed 须要一些听觉冲击来支持那些猖獗的快速发射。

在路上,Bentayga的操控最好用优雅来形容。
转向在较轻的一侧,身体在转弯时轻轻倾斜。
八速自动变速器在后台不知不觉地开始事情,只管一对不令人满意的换挡拨片就在咫尺之遥。
15.7 英寸的大前轮和 15.0 英寸的钢制制动器足以让 5,529 磅的 Bentayga 停下来,绝对没有戏剧性。
如果这些还不足,宾利供应了巨大的 17.3 英寸前轮和 14.6 英寸后轮碳陶瓷刹车,如果你想象中的刹车力是正常的。

总而言之,Speed 永久不会忘却其核心义务是舒适地呵护。
其标准的自动调平空气悬架和自适应阻尼器不断进行调度以肃清不必要的刺耳声,22 英寸车轮在不同的路面上滑动。
大的 Bentayga 是一个非常灵巧的东西,只管它的尺寸和重量,但如果蜿蜒的道路是你常规路线的一部分,一定要买宾利动态骑行 48 伏防倾杆,让这个大男孩在角落里像煎饼一样平坦。

这些天剩下的 12 缸汽车已经不多了。

然而,只管速率很快,但速率并不是最具运动性的 Bentayga。
是的,踩下油门并向前冲刺会带来很多乐趣,但我没有一次不愿意驾驶更轻、更灵巧的Bentayga V8。
事实上,最近发布的Bentayga S彷佛是最好的选择,由于它的阻尼器刚度提高了 15%,并且上述 48 伏防侧倾技能是标准配置。
S 还配备了标准的自由流动运动型排气装置,与魁梧的 V8 相结合,该当会营造出非常棒的配乐。

此外,无论引擎盖下有什么,Bentayga 都供应出色的住宿条件。
从根本 V8 到插电式稠浊动力车再到顶级 Speed,所有 Bentaygas 都可以根据您的喜好进行选择,对细节的完美关注和普遍的富余喷鼻香气 - 标志性的 Bentley 特色。
2021 年,添越推出了一些新的亮点,包括车门上的 3D 皮革设计和座椅上的新菱形绗缝图案。
有一百万零一种方法可以指定您梦想中的 Bentayga,请向我担保,您会做一些比此处描述的令人痛楚的沉闷和可预测的红黑配色方案更有趣的事情。

与旧款 Bentaygas 比较,后座搭客的腿部空间增加了 4 英寸,中控台背面有一个可移动的平板电脑,带有景象和信息娱乐掌握。
在后排座椅后面,您会创造 17.1 立方英尺的货色空间,这不是一吨,但幸运的是装载孔又宽又低,这紧张归功于看起来很棒的新翻盖式舱口设计,尤其是 2021 Bentayga 俊秀的新椭圆形尾灯。

更好的客舱技能使 Bentayga 即将变得更宜居。

说到花哨,请查看 Bentayga 的新机舱技能。
10.9 英寸触摸屏运行重新设计的奥迪 MIB3 软件版本,配备无线Apple CarPlay和有线Android Auto。
这个信息娱乐界面非常易于利用,具有彩色图形和对输入的快速相应。
Bentayga 也有一个完备数字化的仪表盘,虽然它不像奥迪的虚拟驾驶舱那么华美。

Bentley 供应了许多驾驶赞助技能,只管让我感到困惑的是这些功能中的许多都不是标准的。
您必须添加 8,555 美元的 Touring Specification 才能得到自适应巡航掌握、平视显示器和车道保持赞助等功能。
别介意这些东西中的一些是本田思域的标准配置 。

在这一点上,令人震荡的是,一辆近 250,000 美元的 SUV 须要额外花费多少细节。
该公司令人敬畏的 Naim 立体声音响——宾利体验的决定性部分——是可选的。
有色后玻璃、免提举升门和室底细况照明等也是如此。
宾利该当让所有这些东西都成为标准,并在底端收取额外的 15,000 美元:我担保 15,000 美元对付那些乐意为汽车支付 250,000 美元的人来说只是杯水车薪。

较大的后扰流板是一个明显的速率特色。

我也不会提到这一点,虽然 Bentayga Speed 是一个强大的引擎,但它并不是镇上唯一的游戏。
在保时捷卡宴Turbo S的E-稠浊更快,功能更强大,并供应了一些可利用电范围得益于其插件动力总成。
Cayenne 也便宜约 80,000 美元。
当然,保时捷不是宾利。
那个 Flying B 徽章值它的黄金重量。

Bentayga Speed是一款精细的机器,很少有其他SUV可以达到它的豪华水平。
但是,只管它在功率、价格和声誉方面位居榜首,但它并不是最好的 Bentayga。
请用 Naim 立体声音响制作我的 S。