最近,在广汽丰田的一个活动海报中,我们看到了一款全新SUV即将10月份上市的预报图。
个中透露了关于这台新车的两个续航信息:WLTC纯电续航里程90km,综合续航里程超1200km。
而这台新车,实在便是最新的皇冠Signia。

以前挂上这个标就是销量王可现在不灵了

只管外洋发布的新车官图上这台新车仍旧挂着丰田的Logo,但看到这张极具家族化设计的前脸以及车位“CROWN”的英文标识,就能明白它便是皇冠SUV家族里的新成员。
至于等到广汽丰田国产之后,大概率还会换上皇冠的Logo,毕竟隔壁一汽丰田的陆放都挂着皇冠的Logo卖了好几年了,这位有着正统皇冠家族血液的Signia怎么可能错失落这个机会呢?

虽然现在皇冠的设计放在轿车上看确实有点个性,但是放在一台中大型SUV上就显得顺眼了很多,毕竟车型尺寸变大之后,眯眯眼的状态有所弱化。
再加上更大尺寸的无边框中网和分体式灯组的组合,给全体车头营造了一种断层式的科幻感。
说实话这套设计措辞先用在SUV后用在轿车的话,大家的接管度肯定会更高一些。

皇冠Signia的车身尺寸为4930/1880/1620mm,轴距2850mm。
虽然目前皇冠Signia在外洋的定位是一台中大型SUV,但是它的轴距和目前海内涵售的汉兰达和皇冠陆放是千篇一律的,而车身长度乃至还不如这两者,因此等到皇冠Signia正式上市后,它的定位大概率还会是一台中型SUV。

对付丰田体系的车型来说,皇冠Signia车尾的设打算是颇有新意了。
从侧面延伸而来的上扬腰线,再加上细条状的贯穿式尾灯以及秀珍的Logo,会给人一种干练的觉得。
不过熏黑下包围还有隐蔽式的排气,倒是一向丰田爱用的元素,稍显平庸了一点。
其余从官图可以看到,皇冠Signia的后排可以放倒形成一个纯平的状态,放东西会比较方便。

内饰设计上,实在还是丰田的老一套东西,并没有学习现在中国品牌最喜好用的简约风格。
皇冠Signia还是保留了双12.3英寸的联屏以及丰富的物理按键,而且用料上也能看出依旧喜好运用大面积的皮质,符合一个传统车企对豪华感的营造思路。

配置层面的东西,像11个扬声器的JBL品牌音响、方向盘加热、座椅加热、手机无线充电,以及360°全景影像、自动停车系统、智能语音识别、OTA升级等基本的科技性配置它也都不会缺席。
不过光有这些肯定是不足的,哪怕我们不求在智驾方面多哀求它什么,最最少本土化的该当必须要给到。

关于动力,皇冠Signia大概率会配备与汉兰达相同的2.5L油电混动系统。
除此之外,皇冠Signia还会有一套插混系统,将由2.5L发动机和驱动电机组成,虽然还没有关于驱动电机详细的参数信息,但预测它可能与RAV4荣放插稠浊版采取相同的动力组成。
只是在电池容量上,皇冠Signia该当会搭载一块更大的电池,毕竟RAV4荣放插混版的WLTC纯电续航只有78km,那皇冠Signia尺寸更大纯电续航又更长,显然RAV4荣放插混版现在的电池容量是无法达到哀求的。

不知道各位看完了皇冠Signia的产品力会怎么评价这台车,反正以我个人来看,它的压力还是有的。
虽然还是有很多Old Money会青睐这种传统车企做出来的传统产品,但是现在“华为”从各种维度入侵汽车制家当圈,光是这一个崇奉加成,就让很多老一辈汽车用户逐步转向国产新能源。
以是丰田也好,皇冠也好,在中国市场上的寻衅也是越来越大。
不过话也说回来了,有压力才有动力,不是吗?