比拟车型车型官方售价（万元）致悦 1.4T 自动豪华运动版16.28朗行 1.4TSI 30周年纪念版15.99昂克赛拉 2.0L自动旗舰版15.99爱卡汽车网制表
车身尺寸比拟车型/尺寸长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）致悦4545185014752708朗行4454176514602610昂克赛拉4461179514742700爱卡汽车网制表
推举车型一：致悦 1.4T 自动豪华运动版
致悦是菲亚特专为中国市场打造的一款紧凑型两厢车，经由重新设计，整体看上去时尚动感。前脸是致悦最出彩的地方，扁平的车头并没有采取时下流行的大嘴设计，前大灯眼神锐利，合营下方“L型”的示宽灯，把意大利汽车独占的气质与韵味表现的淋漓尽致，惊艳二字放在致悦身上一点儿也不为过。
侧面高下两条腰线授予致悦更动感的姿态，溜背的造型搭配后方的扰流板、鲨鱼鳍天线以及银色镀铬反光镜和五幅“Y型”铝合金轮毂，把运动的特点领悟到车身的每一个角落，无时无刻不提醒着你它绝不当协的性情。
致悦的尾部造型饱满，层次感分明，线条繁芜有序并不会让人以为缭乱。尾灯采取LED光源，具有很强的科技感，保险杠下方设计了一条玄色装饰条，与两侧的镀铬装饰圈更进一步表现出强烈的运动气息。
致悦运动版以时尚经典的红黑配色为主色调，内饰利用了大量赤色缝线，营造出完美运动氛围。三幅式运动方向盘以及空调出风口上的镀铬装饰让车内的细节充满了质感，质感与用料都相称出色。浮岛式中控台搭载了8.4英寸液晶显示屏，操作十分方便。致悦采取了在豪华品牌车型上才涌现Nappa双色双拼的真皮座椅，与身体打仗的玄色部分采取了打孔真皮，从细节上表示出了整车高品质质感，也让我们感想熏染到了菲亚特的存心之处。
在配置方面，这款高配的豪华运动版算是中规中矩，与其余两个对手比较增加了很多个性化运动配件。除常规配备了前/后排头部气囊、无钥匙启动/进入、换挡拨片、倒车影像、定速巡航、主驾驶座电动调节、GPS导航、中控8.4英寸彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯、车内自动防炫目后视镜等装备之外，还配备了赤色缝线暗色镀铬真皮方向盘、动感黑红真皮座椅、亮色运动脚踏板、可加热外后视镜以及红白发光仪表盘等装备，更加彰显其运动的风范。总体来说致悦的配置对付日常利用来说已经足够，该有的装备都比较完好，而其余两款车的配置虽然在某一方面比较丰富，但由于侧重点不同，反而没有致悦的整体实用性强。
动力系统是致悦的一大亮点，全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，定胜败功率两个版本。低功率版最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm；高功率版最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。与其搭配的是5速手动或7速双离合变速箱。致悦的驾驶感出色，整体调校很适宜城市驾驶。而小排量与涡轮增压技能的结合，实现致悦了更经济的燃油花费与更充足的动力输出。
据悉，即日起至5月31日，广汽菲亚特克莱斯勒面向全国消费者推出多项购车优惠：1、购车补贴政策：购Ottimo致悦享代价4000元补贴；2、金融贴息政策：包括1年期零利率零月供，2年期首付50%零利率，还有新增的首付50%，尾款50%，2年贷款期限内超低月供的“525”金融政策；3、二手车置换政策：限牌城市置换可获6000元补贴，其它城市置换可获4000元补贴。
推举车型二：朗行1.4TSI 30周年纪念版
朗行外不雅观采取大众家族化前脸设计，中网纵横交错，提升了整车的质感。朗行的车身线条棱角分明，形状更加壮实。大灯采取了现在盛行的设计，采取传统的卤素光源。朗行采取了掀背设计，细长的车身与宽厚的D柱，加之出色的后排与储物空间，俨然便是一副旅行车的范儿。
朗行的车尾采取了掀背式的设计，尾部顶真个小扰流板设计让车顶线条更都雅，尾部镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端，横向折线与后部的玄色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重。
朗行的内饰对消费者来说十分熟习，采取大众家族的传统布局，呈现出一幅大略但却沉稳的气息，三幅式方向盘手感很好，同时集成了多功能掌握按键。大众系仪表盘设计清晰易读，中间液晶屏可显示多种信息。从材质上来说，朗行是塑料感有些明显的，好在其工艺上还是有担保的，并不会有很廉价的觉得。
朗行配备了胎压监测、上坡赞助、定速巡航、腰部支撑、GPS导航系统、中控彩色大屏、蓝牙电话等配置。比拟之下朗行顶配配置略显不敷，像真皮方向盘、多功能方向盘、换挡拨片、转向赞助灯这几项朗行低配车型都有的配置，反而顶配车型并没有配备，有点令人费解。
朗行的动力1.4T与1.6L两款发动机，个中1.4TSI的最大功率为96kW，最大扭矩225Nm；而1.6L发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm，分别匹配7速DSG变速箱与6速手自一体变速箱。与此同时两款动力也均有手动挡可供选择。
推举车型三：昂克赛拉 2.0L自动旗舰版
昂克赛拉是一款采取魂动造型设计搭配创驰蓝天动力系统的运动风格家轿，自推出至今就备受年轻消费者的青睐，而这也表示在了销量方面。
昂克赛拉延续马自达“魂动KODO（SoulofMotion）”的设计理念，造型锐利苗条的前大灯通过一条镀铬装饰与标志性的五边形进气格栅相连，白天行车灯点亮后的视觉效果十分出色。
尾部设计简洁大方，线条圆润流畅，与凶悍的前脸比较柔和一些。尾灯造型与头灯相呼应, 并有较强的层次感。配备的18寸轮毂对付追求运动风格车型的消费者来说,具有着不小的吸引力。
昂克赛拉内饰的设计同样非常讨喜，尤其对付那些热爱驾驶的朋友们，纯黑的内饰辅以银色装饰点缀，三幅式方向盘以及转速表为中央的仪表盘，其余还有随处可见的赤色飞缝线，运动特质表露无疑。中控台采取了大尺寸的悬浮式液晶屏，导航的旋钮和BMW的iDrive类似，虽然看起来没有iDrvie那么华美，但系统相应快、菜单逻辑清晰。中控各处面板间的接缝都比较均匀，整体做工中规中矩。
昂克赛拉在配置上，有亮点也有一些不敷，上风则是配备了18寸轮毂、HUD举头数字显示、氙气大灯、白天行车灯、大灯洗濯装置、防紫外线/隔热玻璃、倒车影像、后视镜电动折叠、空气调节/过滤、自动启停等。但是作为一款售价已经16万元的顶配车型，驾驶座没有电动调节有些遗憾。
在动力系统方面，昂克赛拉搭载了两款发动机，分别为1.5L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩148Nm；还有一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩202Nm；与其搭配的是6速手动或6速手自一体变速箱。它们都采取了创驰蓝天技能，这一套系统相信大家已经非常熟习了，在此就不做过多赘述。此外，昂克赛拉全系都配备了发动机启停技能，为降落油耗供应了不小的帮助。
点评：
致悦无论从外不雅观和内饰都非常俊秀，运动风格突出，涡轮增压与双离合的搭配能带来不少的激情，此外配置比较丰富，整体的表现非常全面。朗行则技能成熟以及更多品牌附加值，实力不言而喻。昂科赛拉最大亮点之一便是运用了马自达创驰蓝天技能，在同级车型中油耗方面的表现出色。三者之间选择，致悦目前优惠更多些，综合性价比高，重视性价比的朋友可以作为优先选择。
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