[懂车帝原创 产品] 随着2014年第八代奥拓发布,铃木旗下微型车阵营发生了改变。
由于第八代奥拓仅在日本和巴基斯坦发卖,因此同年出身的全新CELERIO在更多地区承担起了铃木微型车市场重任。
目前来看,本代铃木CELERIO已进入第七年产品周期,根据外媒最新宣布,全新第二代CELERIO已在印度发布,该车动力系统搭载铃木K系列1.0升发动机。
参考现款车型来看,CELERIO起售价为46.6万印度卢比,约合公民币4万元起。

新车  约公民币4万起与奥拓同级10升动力铃木新CELERIO宣告

新车特点:

新车整体造型更加圆润,前灯组为卤素光源

前脸利用一条镀铬饰条连接两侧前灯组

车尾配备有后雨刷

高配车型采取铝合金多辐轮辋,后轮为鼓刹

与现款车型设计风格有所不同,新一代CELERIO车身线条相对圆润,并具有更加倾斜的A柱造型和面积更大的车窗。
根据配置不同,新车外不雅观细节存在部分差异,个中低配版车型侧转向灯位于前翼子板,高配版车型侧转向灯被集成在外后视镜。
同时,低配版车型配备钢制轮辋,高配版为熏黑处理铝合金轮辋。

高配车型配备有多功能方向盘和多媒体显示屏

低配版取消蓝牙电话、语音交互和多媒体显示屏

作为一款主打性价比的微型车产品,新一代CELERIO车内基本以突出实用性为设计原则。
个中,新车高配版本配备有7英寸多媒体显示屏,兼容苹果CarPlay和安卓Auto手机互联。
此外,该车还配备有前排双气囊、倒车雷达、电动调节外后视镜、一键启动等配置。

位于方向盘右下侧的一键启动开关、发动机启停开关和外后视镜电动调节按键

后排电动车窗按键位于两前排座椅中心,手刹为机器拉杆式

动力方面,新一代CELERIO搭载铃木K系列1.0升发动机,与老款车型比较,该发动机升级有双喷射系统、可变气门正时技能和发动机启停功能,传动系统匹配5速手动或5速AMT变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境:

第一代CELERIO

现款奥拓

正如前文所述,铃木微型车系列在2014年进行了扩充,个中CELERIO就出身在这一年。
作为铃木旗下一款微型车产品,也是对奥拓产品线的补充,CELERIO紧张市场为印度、泰国和巴基斯坦,不过也曾短暂涌如今英国和南非市场。
本次发布车型为CELERIO第二代产品。
未来,新一代CELERIO将紧张与当代Santro、雷诺Kwid、塔塔Tiago、Datsun redi-GO等微型车展开竞争。
反不雅观海内,目前微型车市场基本已转型新能源化,燃油微型车难觅踪迹,对付第二代铃木CELERIO您有何意见?欢迎在评论区共同互换。