Q：一次通畅收多条扣费短信问题办理了吗？
A：初步实现“一次行程、一个账单、一次扣费、一次奉告”
取消高速公路省界收费站后，部分地区在系统转换磨合期涌现了缺点计费、重复计费、计费韶光缺点、一次通畅多次扣费等问题，给广大用户带来了困扰。对此，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位，开展了系统问题“清零”行动，全面排查和整改了创造的问题，启动了系统优化工程。
目前，各项事情正在有力有序推进，创造的问题已经全部完成整改，初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次奉告”。对付这次规复收费后可能涌现的新问题，建立了技能保障机制，将督匆匆辅导各地第一韶光核实情形，及时妥善处理。
Q：规复收费后， 通畅ETC车道是否能及时显示全程金额?
A：高速出口车道均能显示全程金额
在收费金额显示方面，今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通畅费额，而是通过推送信息和账单办法给用户供应用度查询做事，但部分公众年夜众对此提出了见地。为知足公众年夜众的需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”优化提升工程。
目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通畅用度。在此提醒广大司机朋友，一定要在确保安全的条件下，查看“费显”情形。同时，大家还可以连续通过微信"大众年夜众号、APP、小程序、发送扣费短信等多种办法进行查询做事。
安装ETC车载装置的车辆，可通畅ETC专用车道，享受一直车快捷通畅做事和ETC用户通畅费打折优惠。未安装ETC车载装置或ETC车载装置无法正常利用的车辆，应通畅收费站人工或者ETC/人工稠浊车道，停车领卡交费。
Q：取消省界站收费站后，通畅费有变革吗？
A： 发生小额变革因计费精度提高
取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费办法、计费标准的调度事情，客车的通畅费金额总体不变。目前，部分客车实交的通畅费金额发生一些小额变革，紧张是由于计费精度提高造成的。取消省界收费站前，通畅费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。
例如，某段路收费标准为0.5元/公里，行驶19公里和21公里应缴通畅费金额分别为9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的实交金额均为10元，利用ETC打95折后为9.5元；取消省界站收费站后，实交金额分别为9.5元和10.5元，利用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元；比取消省界收费站前有升也有降，表示了“多用路者多付费，少用路者少付费”的公正原则。
此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，通畅费有较大幅度低落。货车由于从计重收费调度为按车(轴)型收费，涉及收费标准的调度，但总费额不增加。据统计，通过新一轮收费标准调度，各地高速公路货车通畅费收费标准进一步下调。
Q：95022客服电话难打通？
A：增加客服职员确保诉求及时办理
取消省界站初期，由于全网客户咨询投诉量较大，95022全网做事监督热线(含语音和在线)日均接通量超过1.6万次，一定程度上存在客服电话接通率不高、投诉处理总体偏慢，部分投诉未能在处理时限内完成的问题。
为办理上述问题，有效提升客服能力，保障客户的做事需求能得到及时受理、高效处置、满意答复。交通运输部门一是加快完善客服体系，加快推动95022、12328以及各地ETC做事热线等的协同发展，健全完善多位一体的客户做事体系。二是通过增加客服职员保障，加强客服职员培训，提升客服职员水平等办法不断提升客服支撑能力，确保客户诉求及时、有效得到办理。三是提高投诉处理效率，建立跨省投诉快速处理机制，明确涉及单省的一样平常投诉2个自然日内完成处理，涉及多个省份的投诉3个自然日内完成，主要投诉1个自然日内完成处理。四是建立完善监督机制，积极接管社会监督，建立ETC客服排行榜制度，推动做事事情科学化、规范化。
Q：通畅费电子发票开具周期长怎么办？
A：哀求压缩开票信息上传周期
针对部分用户反响通畅费电子发票开具周期长、金额不准确等问题，交通运输部哀求各省进一步加强数据传输保障，压缩开票信息上传周期，保障用户在通畅后能够及时开具发票，同时优化完善开票业务流程，按照高速公路出口一次扣费的金额开具通畅费电子发票，有效办理部分用户反响的开票金额不准确问题。
此外，为进一步方便用户开具通畅费电子发票和实现抵扣，交通运输部会同财政部、国家税务总局等部门多次研究，增加向用户供应由交通运输部门统一监制的收费公路通畅费电子票据汇总单做事。
汇总单以用户一次或多次行程为单位，汇总相应的通畅费电子发票和财政电子票据信息。汇总单作为已开具通畅费电子票据的汇总信息证明材料，将为用户通畅费电子票据的财务处理和增值税抵扣供应更大的便利。
Q：哪些车辆可以连续享受“三不一优先”政策?
A：紧急物资车辆将连续实行
在新冠肺炎疫情防控常态化期间，对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备东西等紧急物资的车辆，将连续实行“三不一优先”政策。
此外，符合《收费公路管理条例》及干系规定的军队车辆(含武警部队车辆)，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事件、实行正常巡逻任务和处置突发事宜的统一标志的制式警车，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市公民政府批准实行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆，以及悬挂应急接济专用号牌的国家综合性消防接济车辆，也可连续依法享受免交车辆通畅费政策。
但运输鲜活农产品和联合收割机的车辆，需在驶入高速公路2小时前，通过“中国ETC做事小程序”进行网络预约，提交优惠申请，驶离出口收费站后到指定位置申请检讨并确认符合规定，即可享受免交全程通畅费优惠政策。未进行预约的，经出口收费站查验合格后，按特情业务办理退费。