[懂车帝原创 产品] 事实上,很多人对SUV存在误解,在SUV的定义上也有诸多不合。
一部分人认为SUV应具备强大的越野能力,也有不雅观点认为SUV便是适应能力更强的轿车,公路性能才是主业。
当更多跑车品牌涉足SUV领域的时候,这种辩论更是达到了顶峰,尤其是兰博基尼Urus。
不过,当一组由Abimelec Design制作的效果图曝光,仿佛SUV是否该具备越野能力的辩论迎刃而解。

新车|奔驰大年夜G自愧不如兰博基尼Urus极地越野版曝光

虽然推出了Urus,但兰博基尼在市场中的人设依然是一家跑车“专门店”。
实际上很多人并不清楚,兰博基尼在SUV领域颇有历史,比如上世纪80年代就率先推出了兰博基尼LM002,这款车出身的意义和历史背景不必穷究,但至少兰博基尼在这个领域还是有早期考试测验的。
当然,与如今的Urus截然不同,LM002可以称之为一辆重型越野车。
或许是为了致敬LM002,也或许因此为Urus太过跑车化,Abimelec Design为我们绘制了这款Urus越野版效果图。

兰博基尼Countach与LM002

从效果图来看,Urus越野版采取源自经典跑车Countach的赤色车漆。
实际上,这款车配备的轮胎已属于一款“极地胎”,为了在冰雪路面得到更大附着面积,其轮胎宽度和直径已超越传统意义中的越野轮胎。
当然,为了适应大尺寸轮胎,该车悬架高度相应提升,车身也进行了宽体化处理。

在硬件装备方面,这款车还升级有前置绞盘、车顶框等装备,顶置备胎也在视觉效果方面有所提升。
毫无疑问,Urus是公路上最快的SUV之一,不过完备背离设计理念的越野化假想,或许也是很多人空想中兰博基尼SUV该有的样子。
这样一款重度越野化侧重的Urus显然不会原厂出品,不过这套效果图很大程度上对拥有这款车的“土豪”车主们带来了灵感与启示,说不准某天这样一款Urus越野版就会涌现。