提及富康这款车80后肯定非常熟习,1992年9月第一辆富康轿车下线,凭借过硬的质量和低廉的价格,受到浩瀚消费者的青睐,和捷达、桑塔纳并列为老三样,2008年上市韶光长达16年的东风雪铁龙富康正式停产,成为无数人的回顾,听到富康要复活让很多人都非常愉快,但等看到实车往后,让人大失落所望。

神龙富康停产10年关于复生首款车型重2吨照样换壳轩逸

重新复活的富康并不是一款车,而是升级成为新能源品牌,和雪铁龙、标致并列的第三个品牌,未来紧张以生产纯电动车型和插电式混动车型为主,根据网上爆出的谍照来看,富康首款车富康ES500是基于风神A60 EV打造。

富康重新复活变成一个新品牌也就算了,但你造的第一款车首款车竟然是换壳轩逸就让人不能忍了,众所周知风神A60 EV是基于燃油版风神A60而来,风神A60是老款轩逸的换标车,富康ES500便是换壳轩逸,跟富康没有半点关系,让人大失落所望。

富康首款车型定位于一款紧凑型轿车,长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距2700mm,空间中规中矩,动力上搭载三元锂电池,峰值功率122Ps电机,最高时速可达145km/h,续航暂时不得而知,鉴于富康ES500自重靠近2吨,估计续航能力也不会有太大惊喜。

神龙汽车为什么要复活富康,由于神龙汽车在新能源领域处于一片空缺,把富康打造成一个新能源品牌补充空缺,加上富康在海内有名度很高,只管停产十年但提起富康很多人都知道,可以节省一笔宣扬用度,小编本人对富康这次复活大失落所望,不知道各位是怎么看的呢?