首先是排名第十位的合伙车品牌马自达汽车，马自达汽车的PP100（每100辆新车在指定时间段所涌现的故障个数）为180个，与同行业均匀值持平。排名第九位的合伙车品牌是丰田汽车，丰田汽车的PP100为172个，仅比均匀值少了8个故障数，虽然丰田汽车也入榜了前十名，但与上期排名比较，还是下滑了近10名，PP100也增加了14个故障数。排名第八位的合伙车品牌这天产汽车，日产汽车的PP100为167个，比丰田汽车少了5个，而与上期排名比较，提升了近10名。
再来看下排名第七位的合伙车品牌，它是美系高端品牌林肯汽车，林肯汽车与长安汽车进行互助，而且在实现了国产化之后，其品牌力和市场销量都有显著提升。排名第六位的合伙车品牌是福特汽车，福特汽车的PP100为167个，与林肯汽车和日产汽车并列。排名第五位的合伙车品牌是宝马汽车，宝马汽车是唯一入榜前十的德系合伙车品牌，宝马汽车的PP100为165个，较上期比较有很大提升，而其它德系品牌像大众汽车、奔驰汽车和奥迪汽车等，这次都是无缘榜单前十。
末了，排名第四位的合伙车品牌是凯迪拉克汽车，它也是美系高端品牌，凯迪拉克的PP100为163个，比宝马汽车还有可靠，如此突出表现其实令人意外。起亚汽车排名第三位，起亚汽车的PP100为156个，较上期比较增加了11个故障数，也彻底让出了榜首的位置。排名第二位的合伙车品牌是雪佛兰汽车，其PP100为147个，排名首位的合伙车品牌是别克汽车，其PP100为139个，两大品牌都是美系车品牌，它们能入榜前三还是挺令人意外的。