我们都知道，帕萨特是上汽大众的主打车型，凭借着低调沉稳的造型，还有经典的设计，一贯都是海内内公务车的常青树。这一次帕萨特Pro摒弃了传统中庸的设计，新车供应了星空版和先锋版两种外不雅观套件，星空版偏年轻运动，先锋版更具商务气息。前脸的上半部分依旧采取了的是扁平化的玄色中网设计，并与两侧中庸的前大灯融为一体，横置式的LED日行灯横贯了全体前脸，两侧大灯内部融入了大众IQ.light智能化光源，发光前格栅和VW Logo为前脸增加更多科技感。前保险杠的设计略有不同，星空版采取了贯穿式的设计，添补了玄色蜂窝镂空式中网，两侧还配备了玄色定风翼设计；先锋版则是采取商务气息更浓的横向镀铬饰条。
车尾的设计与时俱进，更加年轻、时尚。采取了可发光的车标Logo，贯穿式的尾灯内部也加入了更加科幻的赤色模块式光源，后包围也略有不同，星空版是蜂窝状熏黑设计，与车头风格保持同等，后者的后包围多了一根横向镀铬饰条，层次感丰富，显得更有质感。
车身是我最喜好帕萨特Pro的地方，从正侧面看上去，全新一代帕萨特Pro弧线形的车顶和平和的高腰线设计，展现出了十分优雅、迷人的曲线，更像是一辆商务轿跑，翼子板、门板的型面采取了大量向内收紧的线条，显得更急简约时尚，再搭配视觉比例恰到好处的车窗，C柱精细的三角窗设计以及经典的短前悬、长后悬的设计，车身侧面看起来更为大气、耐看。19英寸的轮圈供应了多种搭配方案，星空版采取了半封闭式设计；先锋版采取了金属拉丝工艺多辐轮圈。其余，该车还供应了外不雅观更为个性的黑武士运动套件，全车升级熏黑后视镜、熏黑车顶、熏黑涂装轮毂、熏黑Logo和超纤麂皮内饰。
作为一款宜家宜商的中型轿车，全新帕萨特Pro车身长宽高达5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，比较于欧版2841mm的轴距有较大提升。车身参数跟外洋版B9 Passat ，以及国产的迈腾略有很明显的提升，给人一种中大型豪华轿车的沉稳质感。
反响到车内的驾乘空间也会更加出色，对付185cm身高的体验者来说，前排调度到最舒适的坐姿，后排居然能轻松跷二郎腿，还拥有506/521L的后备厢容积，后排座椅同样能按比例放倒，扩充后备厢的容积。车内配备的高等软皮质云感座椅，内部添补海绵采取了双层发泡工艺，表面一层是厚度10mm的软海绵，触感更加优柔、细腻。前后排座椅都配备了透风/加热/10点推拿功能以及手动腿托调节，后排座椅新增电动调节功能，供应22°-32°的角度调节，并新增后排头枕音响，手动遮阳帘。
车顶仍保留了可外开式的全景天窗以及传统的遮阳帘，还为后排搭客供应了独立的空调和空调出风口设计，并采取了液晶空调显示面板，可以独立操作，舒适配置非常丰富。安全性方面，帕萨特Pro在扭力盒、AB柱内板、底盘横梁等部位利用了热成型钢，占比总量29.3%，拉伸强度不低于1500Mpa，打消了大家对帕萨特的安全隐患。
帕萨特Pro采取了大众数字化座舱设计，采取了10.3英寸数字仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合，可支持多屏联动，搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信，车内配备V Mate智能助手，手机可以一键连线车机导航。配备聪慧导航、科大讯飞智能语音（百度AI大措辞模型）、华为HiCar互联、腾讯生态、手机无线充电、三温区空调、全景天窗、智能喷鼻香氛以及手机互联等功能。中心扶手箱取消了传统的换挡手柄，腾出了很多的空间。
前方是1个15W的手机无线充电面板和2个Type-C接口，中间则是一键启动和电子手刹，右侧区域则是传统的杯架。车内采取了经典的黑灰色麂皮绒材质铺陈，中间层采取了大面积亮玄色钢琴烤漆装饰面板和哑光银色金属装饰元素点缀，还加入了造型精细的浮雕线条，门板内侧则采取了飞翼式的线条设计。此外，新车还具备L2+驾驶赞助系统、方向盘加热、30色焕彩氛围灯以及16哈曼卡顿扬声器等功能和配置。
核心方面，帕萨特Pro延续上代车型的第三代EA888发动机，2.0T发动机最大功率达到220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，传动系统方面连续采取7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速的加速韶光为7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km，高速上满箱油跑基本能跑1000公里，非常让人省心。仍保留了1.5T发动机，最大功率分别为118，更加适宜城市的日常通勤代步。悬架采取了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。新增了IQ. Pilot智能驾驶赞助，是针对中国路况开拓的L2级自动驾驶，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。
点评：帕萨特可以说是中型轿车领域的常青树，更是大众集团的王牌车型。双外不雅观设计能知足更多的用车场景，在掩护成熟端庄年事群体的同时，也迎合了年轻一代的受众人群。内饰的设计也是肉眼可见的，增加了副驾驶娱乐大屏，升级了车机系统和网络互联功能，还拥有L2级自动驾驶赞助。虽然面对着崛起的新能源轿车，大众帕萨特依然能凭借着出色的品质，成为中型轿车领域的王者。你以为呢？