根据规定报废汽车的三大件（发动机、变速器、底盘）必须是完全的，而且是要与车子相匹配的，否则的话报废厂不会出具《机动车报废回收证明》，也便是说“三大件”不完全的车子不能走正常的报废流程。但是对付轮胎、三元催化器、空调压缩机以及车载数码电气设备等部件，如果还能正常利用，车主是可以找个修理厂的朋友变卖的，价格肯定比直接送到报废车回收厂“按吨处理”划算。
当然变卖报废车的配件还要考虑一个问题，如果原来车子可以正常驾驶，但是你卖掉这些配件后估计就会影响驾驶了，这样的话就会多出一个拖车费，这种情形就要综合考虑了。实在现在很多地区政府都有老旧汽车报废补贴，你走正规流程去报废车辆，让后再去领个补贴实在也很划算了。
车辆报废给多少钱报废车回收厂常日是“按吨”回收报废车的，一样平常的小轿车可能也就几百块钱，很多人都看不上，不过国家对报废车有补贴政策，车辆送去报废厂回收拆解后，车主可以凭《机动车报废回收证明》等干系资料申请报废补贴，不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所得到的褒奖补贴也是不同的，详细的车辆报废补贴标准如下：
注：各地区报废补贴标准不同，详细请以当地报废车回收拆解厂公布的信息为准。
一、轿车
对付轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的
1)对付排量为1升或不敷1升的，褒奖补贴6000-8000元;
2)对付排量超过1升，但不超过1.35升的，褒奖补贴10000-12000元;
3)对付排量达到1.35升或以上的，褒奖补贴18000-20000元。
二、货车
对付货车来说，其补贴金额也是按车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别得到的补贴为6000、9000、13000、18000元。
三、客车
与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别得到的补贴为5000、7000、11000、18000元。