首先大略看一下辅导价，君越目前在售车型的辅导价区间为17.99-23.99万元，作为合伙中型车还是颇具诚意，而凯美瑞在售车型的辅导价则是17.18-25.98万元，高配之间差距还是蛮大，以是凯美瑞如果没有君越终端优惠力度高，只能说性价比会差点。而这次我们挑选君越车型为2024款艾维亚版，该车型作为车系最顶配，辅导价为23.99万元，但是以成都地区（仅作参考）终端报价来看，裸车基本是20万旁边。凯美瑞则是挑选2024款双擎2.5HXS运动Plus版，辅导价为22.68万元，但终端也能给出不错优惠，成都地区裸车价格为20万内。
既然说裸车价格都差不多少，这么一来性价比就尽可能显得公正，这个时候再来比拟一下其它产品亮点，比如设计部分。如果你是年轻消费者，对付运动感哀求更高一些，我想凯美瑞这次换代采取最新设计措辞还是有几分上风，尤其是实拍这款配置采取运动套件，蜂窝状格栅搭配玄色装饰件点缀，整车很好呈现出较强运动氛围。而君越虽说也是家族最新设计措辞，一改昔日沉稳风格，大嘴格栅与大灯组勾勒出较强杀伤力，艾维亚版本独特车漆也提升几分高等感，但还是偏商务一些。
虽然同为合伙中型车，君越却一贯是同级标杆的身材，或者说它已经靠近中大型级别，比如499618661475mm的长宽高和2905mm轴距，比较凯美瑞495018501450mm的长宽高和2825mm轴距是要略胜一筹。而且从车身造型来看，君越是比较扁平细长的姿态，而凯美瑞就显得比较富有肌肉感，尤其是这款运动版采取玄色车顶，形成悬浮式和溜背效果，运动感也得到进一步加强。
尾部设计便是各有千秋，君越还是考虑到自己可能会更受年事稍大一些的用户喜好，以是采取贯穿式尾灯来拉宽横向视觉效果，辅以一根镀铬饰条点缀，不过后备厢突出的鸭尾和双出排气布局也提升一定运动效果。凯美瑞则因此简约为主，尾灯组造型大略，LED光源运用下辨识度还不错，一根玄色饰条连接起到了贯穿式效果，只是全新一代取消此前外露式排气设计，让后包围看起来过于低调了。
这个时候坐进车内，别克君越甭管外不雅观风格是否成功，中控台这么设计该当是挺讨人喜好，尤其是看到这块30英寸弧面6K屏幕，内置高通8155芯片，供应5G网络也可OTA升级，因此智能化表现无需担心，UI界面看起来也颇为高等。此时再有较多实体按键和诸多皮革包覆，君越艾维亚版本的座舱质感称得上同级领先。而凯美瑞的中控布局就略显常规了，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表只能说是不犯错，虽然也有高通8155芯片运用，可互联体验较为一样平常，好是副驾驶面板处的氛围灯挺有高等感。
至于功能配置运用，毕竟是作为各自高配车型，因此当下主流功能是悉数配备了，如L2级自动驾驶赞助系统都没有缺席，只是凯美瑞的全景影像须要选装。但如果各位对舒适性和实用性配置哀求较高，君越实在略胜一筹，像矩阵式LED大灯、后排隐私玻璃、方向盘换挡和加热、前排座椅推拿、后排座椅加热透风和推拿、11喇叭BOSE音响、后排独立空调以及121色氛围灯等配置都是凯美瑞不具备，以是有商务接待需求的朋友们还是考虑君越好一些。
而乘坐感想熏染详细如何，凯美瑞座椅本身表现便是丰田一向水准，优柔度一样平常且包裹性不足出色，这么一来坐上去自然是中规中矩，市区代步还是没啥问题，长途会给人较强疲倦感。但君越来自美系，宽大厚实的座椅造型也算是传统了，结合较多舒适性配置，这也是为何有商务接待选它更得当的缘故原由，而且真假如比空间，君越后排也要优于凯美瑞。
末了来看动力，凯美瑞目前是有2.0L、2.5L两种排量可选，又分为燃油与双擎，而2.5L目前只有双擎版本，这次实拍这款配置正是2.5L版本。按照官方此前先容，凯美瑞2.5L双擎车型百公里加速7秒级，且综合油耗可掌握在4.55L/100km，再加上只须要92号汽油，日常利用本钱较低。而君越则是1.5T和2.0T可选，虽说2.0T均匹配48V轻混系统，但综合油耗还是略高，市区为主可能要在10L/100km旁边，跑高速能在6-7L/100km旁边，百公里加速也是7秒级。
总结：实在这两款车型怎么选倒也不难，如果你想要省油一些，凯美瑞双擎基本是没有谢绝情由，但如果你想着智能化体验不错，舒适性配置足够丰富，偶尔有商务接待需求，君越自然要给力一些。实在还有主要一点，如果预算相对低些，对性价比哀求更高，实在君越目前依赖越尊版走量，比较凯美瑞同配置水准车型要便宜一两万，以是终极怎么选就看自己需求即可。