眼下为了重新树立市场形象，日产将会在环球范围内启用全新车标设计。新发布的纯电新车Ariya将会成为首款搭载新车标的车型。
新车标设计采取扁平化的二维风格，整体还是保持着日产品牌建立以来非常经典的日轮+Nissan标识，但字母不再与外圈相连，外圈轮廓也变得更加纤细简约。这次换标最大的变革便是采取发光设计，昔时夜灯开启的时候，车标将会发出淡淡的白光。
日产汽车出身于1933年，至今共经历六次换标，标志表面圆圈代表太阳，全体图按的意思是“以人和汽车的来日诰日为目标”。现款车标为2003年设计启用的，已经利用了将近二十年的韶光。这次选择在低迷时启用全新车标，是否意味着日产准备进入新的发展阶段，像其他采取扁平化车标的的企业那样，品牌向年轻化以及纯电领域进发。
据2019财年财报显示，日产汽车实现车发卖额为98789亿日元（约合公民币6555亿元），同比下滑14.6%；实现净利润为-6712亿日元（约合公民币-445亿元）。这这天产汽车过去十一年来首次亏损，也是二十年来最大的亏损。而随后因戈恩潜逃，引发了日产汽车内部管理层的持续动荡。今年新冠疫情影响导致产量骤降，日产现在不得不募资挽救危急。
换新车标就能改变现在的颓势么？小编认为这只会给消费者带光降时的新鲜感，但对旋转形势来说不会有太大本色性的影响。