在汽车的总支配设计中,运用范例断面可以有效的将整车外部尺寸、内部尺寸、整车构造功能哀求、视野法规哀求、人机工程哀求、制造工艺等关系相结合。
因此,汽车车身的范例断面堪比一辆汽车的主要脉络上的穴位,在当代汽车设计中霸占主要地位。
本文将先容范例断面的运用中最实用的18个。

一辆汽车的18大年夜穴位 整车支配中范例断面的应用

随着当代科技的发展,海内汽车厂商的激烈竞争,很多大型企业正在加速完善并引进前辈的车辆设计的流程。
其目的是缩短车辆设计的周期,降落产品的本钱和提高产品的质量,

以此达到增加发卖量、扩充市场霸占率来提高公司利润的目的。
对目前发展迅速的新能源汽车企业来讲,有必要借鉴并接管这一传统汽车制造业中积累的成果。

整车开拓设计周期中重点是在车辆设计的低级阶段,好得低级阶段设计可以有效规避中后期开拓中碰着的问题,同时降落后期零部件设变数量,缩短和降落不必要的开拓韶光、开拓本钱。
在汽车总支配设计中运用范例断面,可以有效的在整车开拓低级阶段把市场调查得到的关键性数据同外不雅观内饰设计哀求、工程哀求、法规哀求、人机工程等结合起来,提高效率,减少设计过程中的反复,掌握并降落开拓中存在的问题及风险。

范例断面与总支配设计硬点

总支配硬点及目标可分为以下几类:

整车尺寸掌握硬点,如整车长宽高、轮距、轴距、靠近拜别角及内部空间尺寸;

性能掌握硬点,如动力总成中央点、传动轴夹角长度、轮心肠位、轮胎跳动参数;

车身掌握硬点,玻璃倾角、车门开启角度等;

法规哀求,灯具位置法规、后视镜视野法规、牌照板、轮护板等法规;

人机工程目标,如乘员坐姿的舒适性,操纵、高下车的方便性,高下视野、A柱障碍角;

工程哀求,同工程部门折衷确保整车构造合理,无运动干涉,或是否须要增加额外的工艺知足哀求等。

“范例断面”用来表达车身外板、内板、内饰板等在特定位置和方向上的尺寸大小、构造形式、连接办法。
范例断面的利用紧张表示在 2个方面:一是自身的尺寸、构造、连接办法;二是范例断面在整车中的位置,同其他范例断面的关系。
范例断面的尺寸、构造、连接办法是剖析能否知足工程哀求的依据,有了断面的尺寸、构培养可以借助CAE剖析是否知足车身刚度哀求、是否知足现有的冲压工序哀求、在生产线上的焊接工艺和装置工序如何。
由于制造工艺方面的修正周期长、投资大,以是范例断面有很大的继续性,一样平常来说大多数断面只是沿用以往的断面或局部修正,只有非常必要或工艺改进后才考虑重新开拓断面。
范例断面的位置则有很大的可变性,它直接将一辆车的外部尺寸和内部尺寸联系起来,影响到是否能通过视野哀求、法规哀求,决定了乘员高下车的方便性。
这部分事情是总支配的重中之重。
当l8个范例断面位置确定往后,总支配关于内外部尺寸、视野、法规和人机工程方面的哀求该当都已得到了检讨和担保。

范例断面的利用

整车掌握的18个范例断面是T01A 、T02A 、TO3A 、T04A 、T05B、T06A、T07A、T08A、T10A 、T13A 、T15 A 、T16A、T17B、T19A、T19B、T22A、T24A和 T26A,这18个范例断面由6个整车纵向中央断面和12个侧围断面组成。

▲部分范例断面所在位置

1) 六个纵向中央断面的确定

范例断面 T01A

▲前风挡上边中央断面

总支配设计中,通过此断面掌握前风挡倾角,阳光入射角,向上视野角度;头部包罗与顶棚间隙,在碰撞安全性方面要校核安全带约束状态下的头部运动轨迹与断面 T01A的安全间隔。

范例断面 T03A

▲后风挡上边中央断面

总支配设计中,通过此断面掌握后风挡倾角,阳光入射角,向上后视野角度,是否知足后视镜视野区域;在乘坐舒适性方面决定第二排乘员头部空间(H63)。

范例断面 T22A

▲后风挡下边中央断面

此断面直接影响到行李舱和后风挡的设计,也包括乘员的向下视野哀求、后视镜区域、后雨刮空间支配,在造型设计中总支配须为此断面在高度区间内找到一个平衡点。

范例断面 T11A

▲前保险杠中央断面

设计此断面时,需考虑防撞吸能泡沫的厚度,前保险杠的碰撞高度范围,行人大小腿保护;同时校核保险杠是否知足低速碰撞哀求,牌照板安装位置的法规哀求,确定靠近角的大小。
检讨从保险杠到动力总成之间的空间是否可以安装冷凝器和散热器,散热器开口大小是否足够,并担保留有足够的动力总成运动间隙。

范例断面T04A:

▲前风挡下边中央断面

这个断面供应了引擎罩、前风挡、防火墙、仪表板、雨刮电机等交界处的断面构造形状。
这个断面相称繁芜,它的位置直接影响到发动机舱、仪表板、前风挡的设计,也是造型掌握C点位置。
同时该断面还受到前减震器高度,机舱附件,动力总成顶点高度的影响,这些设计硬点把断面推高,而乘员的向下视野哀求却把断面限定在一定的高度以下,总支配设计必须在高度区间内找到一个平衡点。

范例断面 T26A

▲后保险杠中央断面

总支配设计须要考虑防撞吸能的泡沫的厚度,后保险杠的碰撞高度范围。
通过 T22A断面可以校核保险杠的高度是否知足国标的逼迫法规哀求,牌照板安装位置的法规哀求,确定拜别角的大小,牌照灯入射光芒的法规哀求。
检讨从保险杠到后悬架之间的空间是否可以安装备胎构造,并担保留有足够的后悬架运动间隙。
此外该断面还掌握着搬运行李要通过的最小高度,是人机工程方便性的一个主要参数。

在确定上面 6个范例断面后,同乘员人体模板结合就得到整车的侧视图。
整车的外部和内部尺寸通过范例断面得到统一。
把形状和内饰设计的数据同视图结合,就会创造设计中的潜在问题。

▲整车的侧视图

2) 前视图方向的范例断面 02A,05A和22A的确定

范例断面 T18A

前门槛横向断面。
它给出了地板同门框的连接办法,以及车门内外板、内饰板构造。
该断面同座椅和乘员的支配密切干系。
它掌握乘员出入车门的台阶高度 (H130)和宽度,决定了乘员的臀部空间(W3)。

范例断面 T05A

车门腰线横向断面。
它给出了车门内外板和内饰板以及运动件窗玻璃构造关系。
可以确定车内的肩部空间(W5)。
并且要检讨是否知足乘员侧面向下视野哀求。

范例断面 T02A

车顶蓬乘员头部横向断面。
它表达了车顶外板,内饰板同车门内外板和窗玻璃的构造关系。
可以确定侧向头部空间(W27)。
乘员高下车的有效最大高度(H11)。
通过该断面还可以校核乘员侧向向上视野哀求。

▲T02A、T05A和T18A三个范例断面同乘员人体模板结合得到整车的前视图

整车横向外部和内部尺寸通过范例断面得到统一确定。
同时这 3个断面的位置确定了侧围的曲线形状,可以校核车门玻璃能否合理的担保升降功能。
结合踏板所在的前轮罩横向断面可以校核踏板区的舒适性及可操作性。

3) 俯视方向 T07A、T08A、T09A

▲俯视图中的经典断面

范例断面 T07A

A柱上部断面。
它供应了A柱断面尺寸以及同前风挡和前门构造的关系。
掌握乘员高下车方便性尺寸 H15。
根据断面T07A要校核A柱6度角盲区;07A、04A和01A形成的前风挡要确定雨刮刮扫范围哀求。

范例断面 T08A

B柱上部断面。
它供应了B柱断面尺寸以及同后门构造、前门构造的关系。
根据断面 08A要校核B柱盲区;

范例断面 T09A

C柱上部断面。
它供应了 C柱断面尺寸以及同后风挡、后门构造的关系。
根据断面要校核 C柱单眼盲区;确定10A、03A和 06A形成的后风挡弧度是否知足制造哀求。

范例断面T14A

T14A为A柱下部铰链处断面。
它供应了A柱同前翼子板,前门内外板的构造关系,并掌握乘员出入的L18(座垫到开启车门内饰间隔),可以用于校核前门同翼子板的运动关系。

范例断面T15C

T15C为B柱门锁处断面。
它供应了B柱同前门内外板和后门内外板的构造关系,并掌握乘员出入的L19(座垫到开启的后车门内饰间隔),可以用于校核后门同关闭的前车门的运动关系。

范例断面T16A

T16A为C柱后门锁处断面。
它供应了 C后翼子板、后门内外板和内饰板的构造关系,可以用于校核后门同后翼子板的运动关系。

范例断面 T16B

T16B为C柱后轮罩处断面。
它处于后排座垫与后轮罩非常狭窄的空间之中,构造紧凑,既要知足强度哀求,又要尽可能的扩大搭客舱空间。

范例断面 T02A、T07A、T08A、T14A、T15A、T05、T18、T09A、T16A形成了空间的前后门门框,确定了关于搭客高下车方便性的所有数据 。

范例断面的支配设计,确保了整车内外部数据知足设计哀求、逼迫法规哀求、视野哀求等,并且在此根本上进一步完成其他掌握断面。
担保了整车的顺利开拓,减少了工程和设计上的反复。
目前已有车型开拓实践证明了范例断面能很好的结合设计哀求、法规哀求和工艺哀求。

虽然目前新能源汽车与传统燃油车在动力构成及配套系统存在差异,但以上整车设计的理念依然可以适用,通过范例断面的利用能够有力地掌握开拓事情进度,提高效率,担保终极的设计结果尽可能与最初的设计总支配目标同等,确保新能源汽车开拓从一开始就能进行最优化设计。

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