·第一代别克英朗原型车为第四代欧宝莱特，于2009岁首年月次在海内投产，推出两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两款车型，外不雅观设计年轻时尚。动力方面搭载1.6升、1.6T和1.8升发动机，配备了5MT和6AT变速箱。个中1.6T发动机输出184匹马力，峰值扭矩235牛米。
·第二代别克英朗于2015年迎来换代，并在2016年景为中国特供车，定位家用紧凑级轿车，外不雅观设计圆润时尚。动力部分搭载1.5升和1.4T发动机，匹配5MT、6AT和7档干式双离合变速箱。个中1.4T发动机输出144匹马力，峰值扭矩200牛米。
·第三代别克英朗于2018年推出，全系搭载三缸发动机，分别是1.0T和1.3T两种版本。这时英朗在动力系统上做出了重大调度，但销量却差强人意。在2021款中取消了1.0T三缸机，重新启用17款L2B四缸发动机，而1.3T版本加入了轻混技能。只管如此，英朗终极还是被停产了。