基本上都是给打到2.5，也不管你是什么轮胎，轻微懂点这方面知识的车主还会创造，
汽车厂家建议的胎压，汽车轮胎的标准胎压和国标胎压都是不一样的，那么问题就来了
一个是厂家建议，一个是国标，一个是轮胎品牌的标准，还有汽修店默认的胎压，到底哪个才是精确的
首先，胎压的参考标准呢有两个，国际标准和出厂标准，国标一样平常会推举胎压在2.4或者2.5
一些个别的车型会在2.8或2.9，最高胎压不能超过3.5，那为什么它和汽车厂家建议的胎压不同呢
这是由于相同规格的轮胎，可能会被用在不同的车型上，那么轮胎的可承受安全包袱重量就会不同
以是厂家建议的胎压，是根据每款车的重量，底盘等成分来决定的，那前轮和后轮它的胎压也是不同的
比如说在油箱盖上的建议胎压前轮是2.2，后轮2.1，为什么汽修店不管什么车都给充2.5的胎压呢？
实在这是一种比较保险的做法，还是看这种图，在这个胎压前边呢，有几个人形的图案
上边这个呢是两个小人加一个行李箱，便是说，你的车只坐一到两个人，行李不多的时候
前轮胎压是2.2，后轮2.1，如果你的车坐满5个人，行李比较多的时候，那后轮就变成2.8了
这个胎压呢便是汽车厂家按照车辆空载，半载，满载平分歧的用车情形给出的不同胎压值
但我相信大部分车主都没按照这个标准去那么严谨地去给轮胎充气，以是2.5的胎压呢是一个比较中立的数值
既没有2.8那么高，也没有2.1那么低，那有些比较杠的朋友可能问，为啥不是2.4而是2.5呢
根据国际GB/T 2978-2014的规定，大部分轿车用的是子午线轮胎，它的标准压力值便是2.5
但实际上很多家用车的规定胎压是比2.5要低的，再一个，汽车轮胎在用的过程中，
会自然地泄露一部分气压，一个月会大约泄露0.1到0.2个胎压，这是正常征象，以是胎压如果在2.5的话
那一个月后至少还剩2.3，两个月还剩2.1，也是一个很康健的胎压，当然我只是举个例子
毕竟大多数车主没有每个月检讨胎压的习气，2.5既不会让车子出问题，还能防止胎压自然损耗过快
以是只要你的轮胎不是越野用的AT胎和扁平比很多小的那种运动型轮胎，2.5的胎压是没问题的
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