提到当代汽车可能很多人再熟习不过了！
当代汽车集团是天下20家最大汽车公司之一，成立于1967年，在1974年6月，当代汽车首款量产自主车型小马牌问世，并于同年7月首次出口到厄瓜多尔。
1976年，当代自主设计生产的福尼牌小轿车下线，这也标志着当代公司逐渐走向成熟；1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。在上世纪80年代，当代公司垄断了韩国市场；1986年，当代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，从而奠定了当代汽车公司的国际地位。
2000年，当代汽车正式进入中国市场，2010年当代入口汽车在华销量高达3.5万辆，但到了2016年仅为1800辆。如今，当代在华入口汽车奇迹部终结，入口当代发卖渠道也全部关闭。
当代与中国的渊源最早可以追溯到2002年10月，北京当代汽车有限公司在那时成立，该公司由北京汽车投资有限公司和韩国当代自动车株式会社共同出资设立，注书籍钱121,906.8万美元，中韩双方各占50%，合伙期限为30年。北京当代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合伙项目，被确定为振兴北京当代制造业、发展都城经济的龙头项目和示范工程。
如今在海内市场，当代汽车的品牌力彷佛不如合伙车企，产品竞争力又拼不过自主品牌，夹在中间的韩系车近几年日子其实有点不好过，但在外洋市场当代的表现彷佛还不错，就拿2020年来说，整年当代汽车统共售出车辆652万台，在环球排名第四。比较本田的479万台的销量，当代汽车在销量数据上霸占绝对的上风。作为环球第四大车企，当代汽车让人们见识到了它在世界上的地位。
最近，我们在浏览经典车时，创造了这么一辆2003年的当代伊兰特汽车！
实在当代也推出过很多旗舰产品，但收藏这样的一款车是让我们完备没想到的!
这辆2003年的当代伊兰特 GT Hatchback保存的相称不错险些处于无缺无损的状态,截至目前19年过去了,仅仅行驶了5,356 英里。
值得把稳的是,这款五门掀背版车型曾经在海内进行过发卖,在海内市场命名为——伊兰特Sports，这款车在2007年3月在海南上市，手动豪华型售价为11.18万元，自动豪华型售价为12.38万元。在美国市场当时的起售价为13,599美元。
照片里这辆车采取银色车漆，内饰配以玄色真皮，标配15 英寸合金轮毂、运动型悬架（前麦弗逊，后多连杆后前后均配备稳定杆）、巡航掌握系统、AM/FM/CD 音响、电动车窗、遥控中控锁。
动力方面搭载的是2.0 升直列四缸发动机，最大功率135马力，峰值扭矩为179牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，前轮驱动。
这辆车最初从美国亚利桑那州凤凰城的当代经销商处进行交付，一贯以来被一位车主拥有，直到2022年3月被拍卖公司收购。
该车拥有原厂贴纸、制造商所有纸质证明文件、全部的维修保养记录，以及近乎完美的Carfax 车况报告。
通过原厂车窗贴纸我们可以看到，原车主终极的花费为15,074美元，不得不说这是一辆很不错的通勤汽车，车主也对这款车一贯进行着精心的掩护。
目前来看，拍卖还有两天结束，出价已经达到了6,777美元（约合4.5万美元），我们不知道这样的一款车，终极的成交价格会是多少！
同时我们也不知道在海内它的代价又将几何！