在欧洲上市的C5-X，低配车型叫Feel（海内对应：享非凡），顶配车型叫 Shine Pack（海内对应：耀非凡）。但外洋车型动力选择会比海内车型更多一些，分别有1.2T三缸发动机，1.6T四缸发动机，以及1.6T混动版。
至于售价，1.2T版本 的Feel售价32900欧元，折合公民币24.91万元。比拟海内享非凡14.37万的售价，而且人家还是搭载1.2T发动机是三缸发动机，你可想而知这车在欧洲卖得有多贵了。
至于本次老外们体验的车型，该当是高配的和Shine Pack（海内对应：耀非凡），在外洋售价折合公民币差不多30万元了。
那么，老外到底是怎么评价这款车呢？
法国媒体AutoPlus的在第一眼见到凡尔赛C5 X时，是这么说的：“凡尔赛C5 X的设计太完美了，在轿车、SUV和旅行车之间取得了很好的平衡，可家用、旅行，多功能合一更加方便。”
英国媒体Carbuyer对凡尔赛C5 X的造型设计则印象深刻：“这是一款舒适而迷人的稠浊车型，值得考虑，它可以和德国高等车相媲美。”
至于车机系统，荷兰媒体AutoWeek在试驾后说：“凡尔赛C5 X的内饰设计极具品质。而且，还搭载了一种全新的、对用户十分友好的车载系统。”
总结：可以看出，老外对凡尔赛C5 X的总体评价，集中在外不雅观设计、空间实用和车机系统上，对付混动系统的评价也不错。但由于海内暂无混动车型，这就无法比拟，我们也希望混动车型能早点在海内上市。
至于海内消费者关心的轮胎、车机、油耗等等，彷佛老外们都不太关注，这可能和消费市场和利用环境不同有关，但也从另一个侧面解释，凡尔赛C5 X在整体品质和性能上，是处于同级别的均匀水平之上的。
当然你可以说老外不懂车，但好的产品去到哪都会发光。那你以为老外评价对你有参考意义么？凡尔赛C5 X这款值不值得买？欢迎留言。