ZEEKR 001 2022款536km长续航双电机WE版
裸车价：28.14万
百公里续航：430.00km
用车感想熏染
提车近2个月，行驶里程2000公里
优点：1、猎装造型，帕梅和RS6的平替。
2、3.8S的零百加速，路上很难有对手。
3、底盘调教、操控整体能打95分，比拟A5要好，朋友的Taycan、A8我也开过，觉得是一个档次的东西，各有千秋。
4、作为一个无框车门，单层玻璃的车，隔音效果不错，车内安谧性不错，不过在高速状态下（110KM/h以上）没有低速时那么好。
5、3米的轴距，车内空间很大，内饰豪华有科技感，做工也很不错。
缺陷：1、虽然8155芯片办理了车机卡顿的问题，但是系统的小BUG还是有很多：车道保持不能彻底关闭（新系统已办理）、偶尔会断网，QQ音乐缓存特殊随意马虎满（会导致无法听歌）须要手动清理并重启，车辆设置和座椅影象偶尔会失落忆等。
2、这套机器悬挂对付一些小震撼的过滤不足干净、干脆，跑小坑小洼较多的路时乘坐感较差。
3、CRBS不能手动关闭，导致刹车前半段脚感很软，让人觉得没信心，纵然你换再好的刹车也不能改变。
4、快冲口是电动的，慢充口却不是，对家充用户不足方便，不该省这点本钱。
5、车宽2米，停车不便，对付新手不友好，车群里每隔一两天就有人发擦挂照片出来，大多数缘故原由都是以为车太宽，搞得我这个老司机开车现在都小心翼翼的。
6、过大的车身导致虽然他的底盘、操控调校得很好，但并没有给你一个灵巧胖子的觉得，至少和我之前的A5比较“灵巧度”还是有一定的差距，如果你想这个车很运动，可能他不是最适宜你的，我的理解是：他是一辆动力很强的舒适型猎装轿跑。
续航：每个人的脚法和开车习气是不一样的，纵然是油车，不同的人也能开出不一样的油耗。以下两个用车场景仅供参考：
1、上班通勤:
模式：个性化（动力运动+转向舒适+制动运动）
能耗：19-20，经自己推算，实际续航在430KM旁边。
2、高速：
模式：个性化（动力舒适+转向舒适+制动运动）
速率：100-120KM/h
能耗：17旁边，8月周末带着2个朋友全车四人去周边避暑，全程开空调，行程430公里，回家后还剩12%的电量，表现剩余里程64公里，推算实际续航在490KM旁边。
一次和媳妇儿逛街的时候，瞥见了停在展台上的极氪001，对他第一印象便是这车真好看！
遂上前仔细咨询车辆配置，创造这车配置很高，一问价格才30W旁边，立马来了兴致!当即决定试驾，试驾后的感想熏染就三个字：帅！
大！
快！
零百三秒八的提速，3米的轴距，舒适宽大的空间，豪华感爆棚的内饰，自己喜好的猎装轿跑的颜值，这不便是我想要的车吗？和媳妇儿大略商量之后，当天就下定了，结合自身需求，下定版本为WE86双电机版。
提车
等车的日子是不好受的，我是个性子很急的人，没有现车让我很苦恼，以至于我每天都要上APP看车友们的提车进度，七月初，就在自己觉得快要熬不下去的时候，极氪给我注入了一针强心剂，711极氪之夜宣告所有001将免费升级8155芯片，711之后排产的车将是首批8155车主，极氪001末了的短板被补齐。那晚的直播发布会，我和大多数极氪车友一样，由衷的发出了那声：极氪XX！
漫长的等待后便是惊喜，7.12锁单，7.15关照排产，8.1提车，也算是给我的礼物吧！
熊猫色YYDS！
选装撞色顶+座椅推拿透风+21寸弧光幻影轮毂，为了卡国补，还是放弃了空气悬架，算是小遗憾。
提车后，立马安排了太阳膜和车衣！
（PS：哑光车衣真的很适宜白色，汉白玉一样的质感！
）
总结：个人认为这车是目前30W级别旁边的天花板，颜值、动力、底盘、空间均为同级TOP，性价比非常高。8155芯片办理了车机卡顿和部分“智障”，极氪还需连续努力。没选空气悬挂略有遗憾，一是为了卡国补，二是极氪今年调度了空气悬挂的售后政策，老化不再在质保范围内了。
选车
本文来自易车社区用户——TaeYeon