他们无需费太大力气就能吸引客户。20 世纪 50 年代末，雪佛兰霸占了 25% 的市场份额，1959 年，其乘用车系列完备采取同一种底盘。
评论辩论规模经济。但这并不虞味着买家很难做出选择，由于雪佛兰供应了 16 种不同的车型/车身配置。
该系列以 Biscayne 拉开序幕，它取代了 DelRay 品牌成为入门级车型。那些钱比较多的人可以选择 Belair，这因此前用于顶级车型的标志。
因此，1959 年，这意味着 Impala 系列霸占了雪佛兰系列的顶级地位。各款车型的差异在于镀铬和车身装饰的数量，而 Impala 则充满了闪亮的东西。
Biscayne 供应两门和四门轿车格局，而 Belair 增加了运动型轿车格局（无柱式平顶轿车），而 Impala 则供应运动型轿跑车和敞篷车格局。
还有一系列旅行车，包括一款双门车，一款可容纳 9 名美国人，而顶级 Nomad 是 1959 年系列中最昂贵的车型。
并且不要忘却包括 El Camino 在内的商业广告。
1959 年款车型采取全新造型，车身加宽。车尾紧张采取新式大尾鳍，像翅膀一样在车背上展开，猫眼尾灯也是一大特色。
考虑到那个时期的大略，座垫有更多的添补物是一个亮点。
因此，美国买家拥有大量的选择，而这还是在他们开始深入研究这些车型的浩瀚可用选项（包括发动机系列）之前。
买家可以选择 235 立方英寸 135 马力直列六缸发动机（称为 Hi-Thrift 6），也可以选择多种 V8 发动机。
这些发动机首先是 283CID 185hp Turbo Fire V8 或 230hp Super Turbo Fire，它具有更高的压缩比和四腔化油器。
其余还有几种燃油喷射选项，但价格昂贵，频年夜型 348 CID 发动机还要贵。
这些 5.7 升八缸发动机的功率范围从 250 马力的 Turbo Thrust 到 335 马力的 Super Turbo Thrust Special，配备 11.25:1 的压缩比和三个双腔化油器。
三速手动变速器是标准变速器（在树上，被描述为“最佳换挡，齿轮经由喷丸处理，运行平稳，利用寿命长”），可选配超速档装置或 Powerglide 双速自动变速器。
一款独特的产品是 Turboglide 自动变速器，这是一种繁芜的、同时齿轮传动的变速器，带有一个奥妙的扭矩转换器，听说可以供应“平稳、不间断的动力流”。
然而，由于可靠性问题，这款车只存在了很短的韶光，从 1957 年持续到 1961 年。在功率更高的 V8 车型上，还有四速手动变速器（地板安装式变速杆，所有档位均同步）和正牵引后轴可供选择。
其他选项包括空气悬架（135 美元；“只有体验过它的超级优柔度，您才会完备知道平稳行驶的觉得”）、动力制动器、动力转向、电动车窗，乃至某些型号还有电动座椅。
1959 年，通用汽车生产了近 150 万辆雪佛兰品牌汽车，个中 165,000 辆是 Impala Sports Coupe。
个中一辆幸存的车终极抵达了新西兰。奥克兰人唐·迪恩 (Don Deane) 从澳大利亚入口了这辆 1959 年的 Impala Sport Coupe，并拥有它已有九年。
那些对细节有敏锐不雅观察力的人会创造它的方向盘位于驾驶室的右侧。虽然它最初是一辆加州汽车，但在塔斯曼海对岸的几十年里，它被改装了。
唐说，这样就更随意马虎享受了。“这是我每天的交通工具，而不仅仅是周末；我每天都会用它。”
他们花了“大约一年半的韶光”才得到 RHD 改装的认证，由于他们“将零件焊接不才面”。不过，从内饰上很丢脸出改装的痕迹。
'59 系列中的某些车型是在加拿大制造的，用于 RHD 出口市场，因此 Don 疑惑他的车利用了工厂生产的 RHD 仪表板之一。
唐一贯对 1959 款 Impala 情有独钟。“我认为这是一辆俊秀的汽车。几年前我看过一辆，那是这本书的中间页，我爱上了它。”
我花了整整一年的韶光才找到得当的车，由于这种泡泡顶车并不常常出售。“我浏览了所有的网站，想找到一辆，但它们很快就被抢购一空了。
不过我很高兴我坚持了下来。我找到了一辆四门车，也考虑过，但后来又想，还是等着找吧。”
这辆 Impala 曾由一辆 350 Chev 改装，搭载 Holden 变速箱和 9 英寸差速器（“这大概是福特做的唯一一件好事”）。
它还配有气囊，Don 说这有利于在停车时保持车位。它还增加了日常驾驶的实用性，可调节的行驶高度有助于应对“他们到处设置的所有减速带”。
当 Impala 刚到货时，它并不是那么光鲜亮丽，Don 投入了大量的韶光和精力才将它改造成这个样子，而且还花了不少钱，他笑着说。
它须要进行一些面板事情和重新上漆，同时内部也重新修整了。
“引擎盖下面有点乱，这不是一辆展示车。”虽然他是 Beach Hop 等活动的常客，但他并不是那种会参加盛会的人。“我
我们常日早点出门，看着他们开车经由，然后前往酒吧。”
他也不是那种会把车拖到任何地方的人。
“你看到这些车被拖着到处跑，我想你为什么不想驾驶它们，真正享受它们呢？他们彷佛对赢得奖杯比驾驶他们的汽车更感兴趣。”
Don 最近在车库里添置了一辆 1941 年产的皮卡。“我的一个朋友说，我可以用这笔钱买一辆全新的 Ford Ranger，但我不须要任何新车。
我喜好老款的车，拥有它们很有趣，而且你实际上必须驾驶它们。”