20万旁边要买高性价比B级车大年夜沙发日产天籁告诉你应该怎么选

提及天籁，大家该当都非常熟习，这款2004年来到中国的车型，外不雅观设计上一贯是给人一种沉稳的大叔觉得，彷佛万年来都没有变过。
但是自从购车人群逐渐年轻化，全新天籁也顺应了时期潮流，进行转型。
这款拥有"沉稳大叔"气质的天籁，彷佛在一夜之间变成了一位年轻时尚的帅小伙。

气质瞬间从大叔变为小伙

第七代天籁的外不雅观采取了V-Motion2.0全新设计措辞，扁平化的前脸采取的是蜂窝状进气格栅，搭配"U"型镀铬装饰条，使整体辨识度非常高。
独特的回旋镖式LED大灯搭配具有战斗气息的前唇，令全体前脸的气质显得非常运动时尚。

天籁外不雅观采取了V-Motion2.0全新设计措辞

侧面造型则采取的是溜背式车身设计搭配17寸的双五辐式轮毂，这种设计可以使车身高度得以降落、宽度增加，能够让天籁达到0.26cd的跑车级风阻系数。
很明显，天籁的外不雅观设计是为了做事于动力，设计方面倾向于运动和个性化一些。

设计更加运动和个性化

动力方面，日系车"课代表"天籁搭载的是2.0L以及2.0T的发动机。
个中这台2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机的最大马力达到了252Ps，峰值扭矩也是达到了380N·m。
与其相匹配的是一台仿照8挡CVT无级变速箱，通过与这台变速箱的合营，天籁的百公里综合油耗达到了6.6L，零百加速韶光6.4秒，最高车速240km/h。

日产天籁发动机数据

玩车弟还理解到，天籁这款2.0T超变擎发动机的上风紧张在于将动力、经济性完美结合，实现高动力、低油耗。
而且其独占的可变压缩比技能，可以让涡轮充分发挥浸染，从而实现6.6L的百公里综合油耗。
而其他发动机要具备天籁同级的发动机功率，百公里油耗可远不止6.6L。
用大略的话来说，那便是"干的多，吃的少"。

超变擎动力可变压缩比事情事理

值得一提的是，凭借突出的表现，天籁的VC-TURBO超变擎发动机蝉联了2020 年度"沃德十佳发动机"的奖项，加上去年11月得到的2019年度"中国心"十佳发动机称号，天籁的VC-TURBO超变擎也成为了2019年发动机领域的唯一"双十佳"引擎。
可以说这款发动机的表现是非常亮眼了。

2019年发动机领域唯一“双十佳”引擎

NO3. 日产"大沙发"，乘坐感想熏染真的够好吗？

这一代天籁的长宽高分别为4901mm/1850mm/1447mm，轴距也达到了2825mm，空间数据上的表现可以说是同级的中上流水平了。

同级中上流水平空间

而且长期以来，日产就因其舒适的乘坐体验而被誉为汽车行业的"沙发工厂"，并且天籁便是个中的代表车型之一。
纵然是大改款之后，虽然拥有了更多的动感元素，但"舒适"的优秀传统还是一贯得以延续。
从玩车弟的实际体验来看，天籁的座椅软硬厚实，包裹感也非常舒畅。
而且在中高配车型中也都配备了真皮座椅、前排座椅多向电动调节以及前排座椅加热功能，再加上软硬适中的悬挂调校，整体驾乘感想熏染可圈可点，不愧于"大沙发"的称号。

整体驾乘感想熏染好

安全赞助驾驶系统以及车身材料的强度两方面，也是买车时的主要考虑成分。
天籁搭载的是一套名为"超智驾ProPILOT"的L2级自动驾驶系统，领悟了ICC智能全速域自适应巡航、LKA车道保持赞助系统以及TJP交通拥堵赞助系统，还可以实现操作大略单纯的一键开启。
并且。
这套系统还带有OTA升级功能，能担保车主在利用中及时享受到最新的智能车机系统。
而"NISSAN i-SAFETY"智能防碰撞安全系统，则是集成了多达11项的安全赞助功能。
通过5个广角摄像头和前后8个雷达，实时监测车辆四周情形，保障行车安全。

各种安全赞助驾驶系统，担保行车安全

并且，天籁的后防撞钢梁采取1.5GPa的超高强度钢，A柱和B柱等核心骨架部位均采取了1.2GPa超高强度钢，比例高达13%，整体旋转刚性提升13%。
玩车弟在中保研的碰撞测试成绩就可以看出，天籁取得全"G（精良）"的表现，也是得益于超高强度的车身构造。

日产天籁中保研碰撞测试成绩

综合来看，这一代的日产天籁，在外不雅观上更加显得年轻运动，并且也在驾乘体验方面连续保持住了"日产大沙发"的称号，动力和安全性的表现也都可圈可点。
可以说，要找一个相对来说全能的车型，玩车弟以为，日产天籁就也算是一个非常好的选择。

虽然目前从市场的销量来看，天籁与雅阁和凯美瑞还存在一定的差距，但是这并不影响天籁自身所具有的一系列上风。
而且目前售价为22.98万的天籁，全国最高降幅已经达到了3万，近20万的价格，各位朋友们在买车的时候会选择它吗？2021款天籁上市之后又对市场有什么影响呢？欢迎各位走过途经的朋友不才面留下您专业的点评，您的点赞、评论与支持，都是玩车弟不断前行的动力!

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