什么叫跨界车？大略来说，它比轿车高一级，但还没有真正达到SUV的级别，对它的定位更趋于SUV和轿车之间。大多人对付跨界车根本没有定义，在路上看到一辆大尺寸的车都会将它定义为SUV。SUV和跨界车之间最实质的差异，从外不雅观看这4点就可以知道。
外不雅观
跨界车特殊喜好在车门下摆加一圈黑边裙，有一些车企还会在车顶上再加一个行李架，外不雅观看起来多了几分高端大气，让人有一种旅行车的觉得。让人最能想到最具代表车型之一：斯巴鲁XV，便是这么一辆跨界车。
底盘
跨界车的底盘比较较轿车，会提高1-3cm旁边，但是和SUV比拟的话，离地间距差距就非常明显。跨界车更像一台被调高了底盘的轿车，而SUV则是一辆进行重新设计的性车，整体的出厂更加行云流水。如果在路上看到跨界车，在直不雅观感想熏染上多少会有点违和感。个中最具代表的车型：吉利帝豪GS。
除了上面这两款代表车型，我们海内第一辆最经典的跨界车便是：本田歌诗图。听说当年设计师设计出歌诗图，是想研发一款介于中型车雅阁与MPV奥德赛之间的过度车型，没想到推出后很多人把歌诗图认为是SUV，这样稀里糊涂的造诣了歌诗图。
大部分对付车的定义就只有三种，以是很多人都不知道跨界车究竟是什么，以至于很多老百姓买了跨界车还不知道这并不是真正的SUV。如：马自达CX-4、斯巴鲁傲虎、DS6等等，这些都是跨界车。并不是说跨界车不好，虽然更好的知足消费者的需求，但是对付车企来说，研发本钱低，人力精力也就降落许多。