有些东西拥有的时候不足珍惜，失落去它的时候才知道有多宝贵！
丰田锐志便是这样的例子。作为一款后驱V6日系车，它绝对是一款良心之作，皇冠共线生产，共用底盘，配备与皇冠相同的6AT变速箱，然后当时最低价格还不到20万！
但它一贯都是喝采不叫座，销量比不上其它日系三剑客，以是在2017年锐志就停产了。
但奇了怪了，在丰田锐志停产之后，反倒是它的二手车成了喷鼻香饽饽了，受到了浩瀚玩儿车爱好者的追捧，尤其是在南方城市，纵然是开了10年的老锐志，也很好卖。不过在北方嘛，就要轻微差一点，可能由于车身颜色的问题，就受到卖家的嫌弃。不信？光耀我本日检测的这辆丰田锐志便是个例子。
这辆锐志是在北方检测的，卖家说来看的人实在也不少，但是都嫌弃它是赤色的，加上外不雅观确实也没有整备过，以是现在准备批给同行了。而准备接手的同行，便是南方的，由于路途太远了，这位南方的商家就找了我们检车家帮他检测一下，没有问题直接过来提车。这个任务是落到了光耀我的头上，下面咱们就来看一下同行批同行，是什么样的价格吧。
车辆款型：2010款 丰田锐志 2.5V 风尚菁英版
出厂日期：2011年8月
上牌日期：2011年10月
表显里程：20万公里
新车辅导价：25.98万
卖家报价：不到9万
可以看到这辆锐志是中高配的，现在的市场行情价在10万以上，虽然现在已经开了20万公里了，但毕竟这天系车，不到9万的同行批发价还是比较划算的，当然我们一样平常人肯定是拿不到这个价格的。而且二手车都是一车一况，卖家乐意这么低价出售，说不定是车子有点问题了，立时就来盘它。
客户大哥跟我讲，卖家和他说过外不雅观回去须要投资，而且已经全车喷漆过了，但我一看到这个前杠还是有点头大的，前杠一看就有喷漆，而且剐蹭和破损都有，这个卖相难怪不好卖！
不过这个年份的车，外不雅观的覆盖件已经不主要了，紧张是检测车身主体构造有没有受损。随后我打开前盖检测前部的水箱框架，可以看到水箱框架没有喷漆和变形的痕迹。
并且前纵梁焊点正常，没有变形，前部防撞梁螺丝也没拆卸痕迹，前部没有问题，内部不存在受损的情形。
虽说外不雅观不主要，但是该看的地方咱们还是要看一下。车顶一开始看的时候，橘皮纹特殊明显，也是后期重新喷漆修复过，但用仪器检测没有创造有腻子修复，只是喷漆而已，问题不大。
几个车门检测下来，都有不同程度的腻子修复，好在内侧是没有问题的，以是只有覆盖件修复，问题也不大。
前挡风玻璃显示是9，看过我们往期检测文章的朋友该当都知道，这种前挡玻璃的生产日期打算办法吧？不管是2009年还是2019年，那都不太对，并且从里面的胶看，明显是后期重新密封的，以是前挡风玻璃有改换。不过根据实际车况来看，不是由于碰撞导致的，改换的缘故原由太多，只要不是事件导致的，咱们就不敢。那外不雅观看完全部没有大的问题，只是后期卖的时候须要好好整备一下，下面来看看开了20万公里的锐志，发动机情形如何。
丰田这么受欢迎靠的是什么，相信很多人都知道的，那便是发动机变速箱故障率少。这辆锐志搭载的是搭载2.5，V6自然吸气发动机，最大马力193，最大扭矩236N·m，搭配6AT变速箱，虽然动力不是特殊强劲，但这是丰田一向的作为，如果发动机的水平是100分的话，它只会给你发挥60分的功能，这样的做法就一个字：稳！
只要不缺油不缺水，随便开。
机舱部分，我首先打开机油盖，检讨到内部机油已经发黑变质了，利用的时候肯定是须要改换的。但是客户大哥把车子收回去会不会整备得这么风雅就不知道了，不过就算全部整备完了，该当也会附加在后期的卖车费用里，毕竟羊毛出在羊身上嘛。
接下来检测发动机，可以看到除了气门室盖存在渗漏的情形，进气歧管、排气歧管、发动机前盖都没有拆卸，气门室盖也没有拆卸过，不过后期用不久也要拆的，该维修渗漏了。这么一看，算是小翻车吧，刚刚才说了随便开，这个创造漏油了，不过还好漏油不是很严重，而且毕竟开了20万公里了，有点小问题也是正常的。
接着我打开了机舱保险丝盒，创造内部只有一层灰尘，没有生锈和泥沙的情形，发动机舱整体还不错，没什么大问题。这种车况都难卖的话，解释车子的颜色还是很主要的，大家买新车的时候也可以把稳一下，买主流颜色后期卖车的时候能多卖一点。最明显的该当便是白色奥迪A6和玄色奥迪A6了吧，哈哈。闲话少说，下面来检讨内饰。
丰田锐志的内饰我以为还是挺好看的，布局很合理，便是公里数大了，磨损比较严重，也没有整顿整顿，看上去挺脏乱差的，而且听卖家说车子之前在法院停了两年，内部的味道，一言难尽。果真，车子便宜是有情由的，卖不出去也是有情由的。下面咱们来看看细节处。
车子开到了这个公里数，座椅边缘皮革部位磨损比较大，褶皱很明显，不过这样也显得真实。这也是小问题，后期翻新一下，又是一条豪杰。
接着检讨到安全带以及安全带卡槽没有水泡的痕迹，生锈泥沙等情形不存在；座椅轨道固定螺丝没有拆卸，座椅下部也没有泥沙水痕等情形的涌现，扒开内部地毯，车身地板内部也没有水泡的痕迹；方向机管柱由于年限的问题，表面有些浮锈，但不是泡水的生锈，加上方向机管柱也没有拆卸，基本上可以打消车辆存在涉水泡水的嫌疑了。
接下来读取车辆OBD行车电脑，创造有几个故障码，都是电子类的，后期可以去修理厂进行检修打消故障码。
丰田的老款车型，大多数读取不了里程数，但是能查到维保记录，可以看到这辆锐志在2015年的时候开了将近10万公里，按照这个用车频率来打算，一年2万公里，到现在恰好10年20万公里，符合表显的数值，而且内饰磨损也没有特殊大，只是保养得不是很好，但不存在调表的嫌疑。内饰大概便是这样，除了卖相丢脸一下，实在没多大问题，下面来检讨底盘。
在附近找了一家修理厂把车子升举了起来，可以看到，发动机变速箱结合处的固定螺丝没有拆卸过，打消发动机变速箱存在分解维修的可能；且发动机和变速箱油底壳都没有拆卸和渗漏的情形，丰田车嘛，没办法，便是耐用。
机脚也没有拆卸过，不过现在有些老化开裂的情形，后期看情形再选择什么时候改换。
然后是悬挂检测，减震器都没有渗漏，但一些球头有老化开裂的情形，后期如果有异响松动的情形，就可以改换掉了。
末了检测后部纵梁，可以看到没有变形修复的痕迹，统统正常。
那两个多小时的检测到这里就差不多结束了，整体来说车辆没有重大事件、水泡火烧的情形，外不雅观全车喷漆，局部存在腻子修复，发动机气门室盖存在渗漏，内饰磨损有些严重，底盘球头下支臂存在老化，车况还是可以的，便是前任车主不是很爱惜的样子，车子的整体卖相不太好。
随即我通过电话和客户说了一下车况，客户表示这都不是什么大问题，对付他们做二手车的来说，只要车子没有大事件，管你内饰多脏乱差，都是一样的，这个车况可以接管。那下面便是砍价环节了，我身份分外不便参与，整顿好装备就准备离开了。整顿的时候和卖家闲聊，卖家表示这辆车确实比较遗憾，颜色不对，是个赤色的车，而且漆面状态也比较差，只能批给同行，如果是个白色的，他就把车子整顿整顿留着自己卖了。二手车便是这样，由于各种情形导致不好卖的车都有。
事后我出于好奇搜了一下同款丰田锐志在网上的一个报价，好家伙，我之前说10万以上都太守旧了，可以看到网上的价格好多都卖11、12万！
但人家不是白色便是玄色的，比较脱销，不过由于一个颜色问题，就便宜两三万，还是很划算的。哦，对了，忘了这是同行批发价了，客户收回去之后，卖肯定要加一点的，你们以为这样的丰田锐志，卖给个人的话，多少比较值得入手呢？
好了，本日的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜好就赞，不喜好就喷！
光耀我书读得少车修得多，哪里写得不对，还请大家多多担待。其余如果大家有关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮大家办理，咱们下次再见。