解答：
作为车辆启动、启/停用的蓄电池，须要在发动机启动阶段供应瞬间的强大电流，紧张电池能在短韶光内供应高倍率放电，那么自然而然这样的蓄电池纵然在技能上做得足够出色，也一定会有一个相对的利用寿命。其余，有数据显示，电瓶的循环充电次数和放电深度有很大的关系。环境温度25℃的时候，电瓶每次100%的放电放完，然后再充电，能用200多次。如果每次只放一半就开始充，能用400多次。如果放电只放30%，则用1000多次。以是，每次利用的电量越少，电瓶能利用的次数就越多，电瓶能开释的总电量就越大，电瓶的寿命也就越长。因此也能解释电池的利用寿命和放电深度呈负干系。
分不同车型来说，普通的汽车电瓶常用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200到500次，大概能够常规利用1到3年旁边。自动启停专用电瓶寿命大概在4年到6年，那如果是带自动启停功能的车子，它是用专用电瓶的，循环寿命要高一点，可支持启停在400-800次之间，利用寿命基本上是4年到6年旁边。其余新能源汽车算是一个特例，它用的是锂电池，那就寿命更长，大概可以利用5-8年。