一句话点评比亚迪秦L：
空间大、质感强还油耗低，秦L真的是为国人量身订造。
上风：
1、外不雅观大气，符合大众审美
2、内饰用料和配色都很讲究
3、配置丰富，舒适性配置搜罗万象
4、DiLink系统功能性较强
5、利用最新的DM-i系统
不敷：
1、短缺十分亮眼的科技配置
2、朝阳轮胎代价不算高
先说一下秦L的车型定义，从命名办法上大家该当可以清楚，秦L未来是会与秦PLUS形成大小秦布局。它的目标用户也非常清晰，便是品质家庭升级之选，又或者说是一些实力青年的一步到位之选，既要又要就可以考虑选择它。至于新车售价是多少，大家也不妨听完我先容往后，猜一下。
由于目前官方所许可我们说的产品信息比较有限，以是本次视频我们紧张还是看新车在设计上的亮点。作为王朝网的一员，龙颜美学设计在新车上肯定不会缺席，看起来辨识度是非常高的。在我看来，一台主流中型车，在设计上就一定要符合主流人群的审美需求，要大多数人都以为好看，耐看。秦L显然是做到了这点。
实车看起来是会给人一种低趴宽体的觉得，这也是由于新车在高宽比上有着特殊的设计。它的车宽达到了1900mm，车高则为1495mm。两项统计领先的数据都为营造更大的车内空间打好了根本。
来到侧身，你可看到有名为飞龙悦动的腰线以及龙腾溜背造型，它们共同为车辆带来流畅的觉得。溜背的设计也为新车减少了一些风阻，如今整车的风阻系数为0.26Cd。往下看，新车配备了18英寸双五辐运动轮毂。
新车尾部设计给我觉得是和汉有异曲同工之妙的，紧张表示在两者都用了流光瑞结尾灯，看起来很精细。实拍车型是没有电动尾门的，轻微有点遗憾，不过后备厢容积看起来是真的大，非常深。
进到车内，新车整体设计风格是偏简洁的，中控台上没有过多的繁芜的元素，有的是8.8英寸液晶仪表和15.6英寸自适应旋转pad。中控屏内置的是大家最熟习的DiLink系统。王朝网车型最新的多功能方向盘和BYD Heart在新车上也是可以看到的。
前排是我的标准驾驶坐姿，我的身高是185cm，那此时我的腿部空间大约还有1拳，是一台轴距2790mm轿车该有的水准。有一说一，整车我最满意的便是座椅的舒适性，坐着真的很舒畅，添补物觉得很柔柔但又不乏支撑性。
以上便是目前我们所能知道的，关于秦L的干系信息了。当然，新车还将搭载最新一代的混动技能，这或许也是大家最为期待的。只是关于该系统的干系数据，官方说还得再等等才能公布。说到这，你们认为新车该买多少钱才得当呢？起步12万多，你们以为可行吗？