皮卡车的设计看起来非常完美，车辆前半部分能够载人、后半部分能够载物，前座的设计有着轿车一样的舒适度，后边的洞开式车厢像货车一样。这样的车子能够适应屯子地区的路况，而且也方便农人拉货色或者工具什么的，可以说农人最适宜开的便是皮卡了，但是现实情形却是，我国农人很少有乐意去开皮卡的。
缘故原由当然是多方面的，首先便是皮卡车的油耗太大，这样的车子设计出来便是为了能够尽可能的载物载人，油耗什么的不在制造商的考虑范围之内，但是对付消费者来说，车子实用当然很好，只是海内的油价也很现实，这让大家不能接管这样的车子。
还有的人认为，海内对皮卡的限定太严，有的人虽然很喜好也很想去买皮卡，但是也不得不考虑买来之后的上路问题。在海内的部分城市中，皮卡车能够行驶的韶光和路段有限，而且有的城市根本就不让开皮卡，再加上报废年限等问题，大家买皮卡的激情亲切逐渐的也就冷淡了下来。
现在市场上的情形是，喜好实用车子而资金又有限的人会去买五菱的车子，这种车子不仅价格便宜质量好，而且拉人载货的功能更是刁悍；而有一定资金能力的人买车不会过于关注车子在载货方面有什么优胜性，而是更在意开出去面子上好看。以是皮卡车在海内的地位还是比较尴尬的，一样平常去买车子的人都有更好的选择，除了有一群特殊喜好皮卡设计的人回去购买，否则还真的没什么销量。
看完这篇文章之后，大家该当就能明白为啥皮卡那么适宜农人开，并且我国农人那么多都没人乐意开皮卡了。对此，大家还有什么样的意见呢？