1. 我们把猛龙已经升高了，在升高的过程当中，前边增加了 3 公分，后边增加了大概 4 公分旁边。
2. 在增高里边，为什么选择两边不一样？我想大家该当可能已经想到了。实在很大略，前边基本上最多也坐两个人，后边可能人多人少，或者是拉货多拉货少，就会涌现后边有可能侧重，会把它压得更低一点的情形，而前边实在是固定的，以是把前边升高的不要太多。网上也说如果升太高，可能会有涌现内八外八这个问题，我也是害怕这个问题，以是没有敢加的太高。
3. 加高往后，猛龙不是去玩重度越野的，实在加高一点点显得姿态高了，显得车更加的帅气了。同时靠近角、拜别角本来就非常出色，这个数据轻微再加高一点，是不是整体又做了一些扩大？我建议大家，如果许可的情形下，也可以像我一样把猛龙加高一点点。
4. 我用的是 ABM 品牌的避震器，这个品牌是海内比较出色的一款。我没有选择用氮气，为什么？我觉得用油减完备足够了。氮气减震是属于在高强度越野或者永劫光越野才去选择氮气，由于它有冷却的效果。如果永劫光这样一贯一直的颠簸的情形下，避震肯定会过热的。氮气的减震是可以去帮助冷却的，没有必要用油减的，就足够用了。
感谢大家不雅观看。