马自达CX-4最突出的还是这个前脸,网状中网饰以镀铬饰物,视觉冲击力十足。
同时这款车采取了深邃的大灯设计,给人一种十分锐利的觉得。

日系的靠得住SUV20L6AT主打省油价格不错带你看马自达CX4

来到车身侧面,该车车身长宽高为4637/1855/1524mm,轴距为2700mm,轮胎来自韩泰,前后轮胎规格均为225/65 R17。

车尾设计上,马自达CX-4给人一种非常运动的觉得,排气布局利用了双边共双出的设计,看起来动感十足,车尾整体的造型和车头相呼应。

来到车内,马自达CX-4内饰视觉效果还可以,有质感的内饰辅以玄色饰物,较好地提升了质感。
其余,该车标配了定速巡航、前排头部气囊、前排侧气囊等十多项配置,配置显得较为实用,这对付驾驶者无疑是非常友好的。

马自达CX-4方向盘采取了塑料材质,握感表现一样平常,同时采取了三辐式的设计,并标配了方向盘4向手动调节。
此外,该车仪表界面看上去很有特色,各项信息读数简洁明了。

马自达CX-4采取了织物座椅,座椅添补物软硬适中,整体舒适度尚可。

该车配备电动天窗,虽然天窗面积不算很大,但依旧可以使车内空间更显开阔,从而能提升车内的乘坐舒适性。

该车后排空间表现符合预期,头部和腿部空间都有一定的余量,可以知足日常家用,不过后排地板中心存在一定的突出,会影响到中间搭客的乘坐舒适性。
其余,该车配备后排头部气囊。

马自达CX-4后备厢空间表现合格,而且后排座椅还支持比例放倒,这样一来,后备厢空间就可以得到进一步的拓展,偶尔装一些大件物品也都不在话下。

马自达CX-4配备了2.0T 4发动机,发动机最大功率是158马力,峰值扭矩为202牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速是192km/h。

马自达CX-4采取了承载式构造,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是E型多连杆式独立悬架,同时采取了前置先驱的驱动办法。

以上便是小哥分享的实拍体验,看完之后,你心中是不是还有很多疑问?且听小哥给你总结一番。
整体看下来,马自达CX-4延续了日系车的优点,各方面的表现基本能够令人满意的,正如开头所言的,高颜值的运动外不雅观和较为出众的操控性能都是马自达CX-4的卖点所在,优雅感与力量感并存,感兴趣的朋友可以多多关注一下。