盐城市民戴师长西席向我们反响：他去年买了一辆林肯牌小轿车，利用不到一年创造车窗出了问题，常常关不上。
为此，戴师长西席找到4S店讨说法，对方竟然表示这是该款轿车的一种功能。如此阐明让戴师长西席哭笑不得。
去年，盐城市民戴师长西席买了一辆林肯牌冒险家系列小轿车。今年3月，戴师长西席创造主驾驶位置的车窗出了问题：在半开的状态下常常关不上。
“车窗半开的状态下我去关，它会自动地降下来，关不起来。要第二次操作才行。”戴师长西席说。车窗想关却不能顺利关起来，这给戴师长西席用车带来一些麻烦。
“有一次去自助洗车，车子开进去我关窗，结果车窗自动降下来，当时我身上淋了一身水。”
从3月份开始，戴师长西席不断向林肯汽车盐城4S店的事情职员反馈。从微信谈天记录来看，4S店前前后后给出了各种阐明。3月份，4S店预测可能是车窗的升降模块出了问题；5月份，事情职员又表示升降机或者车窗压条可能有故障；7月份，事情职员又表示可能是永劫光没开窗，导致车窗影象位置出错。
针对事情职员的判断，戴师长西席的车子换过模块，换过升降机，修了好几次，但都没有用。到了最近，连副驾驶的车窗也涌现了同样的问题。
11月9日，陪同戴师长西席来到林肯汽车盐城4S店。卖力售后做事的李经理表示，他们向厂家咨询后，得到了这样的答复：
车窗半开累积20次的时候，电机会默认车窗在半开是就到顶了；如果这时候戴师长西席关窗的话，防夹影象功能会打开，导致车窗升到顶之后自动往低落。
李经理表示，涌现这种情形，戴师长西席须要将车窗全开全关反复操作两次，问题就能办理。不过李经理强调，如果此后车窗半开累计达20次旁边，问题仍旧会再次涌现。现场李经理强调，这并非该款车型的故障，而是一种聪慧影象功能。同时李经理还透露：林肯冒险家系列的车都有这个征象。
面对4S店如此答复，戴师长西席表示无法接管：“我买了这辆车，不是车奉养我，给我方便，反过来我要奉养车，我要算着车窗半开20次给它修复一次。”
对此江苏苏博状师事务所主任状师吴波表示，车窗是车辆的必备零部件。戴师长西席遭遇的车窗问题，明显影响了其对车窗的正常利用，应该视为故障。
现场，戴师长西席哀求4S店为他置换一辆林肯小轿车，并给予补偿。李经理表示可以向厂家反馈，帮忙戴师长西席置换车辆。
4S店的阐明，明显不符合大多数人的认知。车窗影响到车主利用，正如状师所说，已经属于故障问题了。而且如果4S店的说法属实，该款车都存在这个问题，那就有情由疑惑，这是否是该款车的毛病。车窗本身的问题不算大，但利用体验也是品牌得到市场认可的关键。希望林肯汽车方面能够积极充足客户的反馈，给出妥善的处理方案。
（江苏公共新闻频道/张清 编辑/玉洁）