“哇，86！
拓海的兄弟车型，LEVIN诶！
”
“一定很强吧？”
“那当然！
前置后驱，不敷1吨的重量，当然也跟车手的水平有关！
”（得意脸）
“好帅啊！
”
咳咳，拉回来，以上都是我凭一己之力想象出来的！
相信看过分笔墨D的童鞋肯定对另一辆86——LEVIN印象深刻！
虽然我们本日这辆车也叫LEVIN，但它貌似……除了买菜，其他啥也干不了。
而这个不雅观点在我试驾完之后得到了证明，那我们本日就来看看什么才是一辆教科书式的买菜车。
虽说大家都喜好调侃买菜车，什么“最强买菜车RS6”啊，“开着宾利去买菜”啊等等。乃至我都亲眼看到过开着捷豹F-TYPE在菜场买菜的小年轻，那大葱杵在窗口的画面别提多违和了。
我也常常看到我们那儿的一个老太，开着M3在小菜市门口买菜。买完之后“bong~bong~”两脚油门扬长而去的身姿，很是令人妒忌。
但那究竟不是真的买菜车，你们的E级，5系，A6也不是买菜车，乃至C,3,4都不是真正的买菜车！
那到底什么样的才是真正的买菜车？
卡罗拉、雷凌这样的！
这是真正派击我心灵的答案。
之前或许我们有刻板印象：越便宜的车越适宜买菜，实在还真不一定！
飞度就既可以买菜，又可以改装上赛道！
POLO也有GTI。雷凌有什么？现在来说充其量便是卡罗拉的附属品，犹如当年跟熊猫86一样的双车计策。我认为几年前涌现的雷凌便是趁着头笔墨D这波热潮“借尸还魂”的产物，车头造型搞得比卡罗拉运动一点，媒体流传宣传比卡罗拉运动，如此如斯。乃至哪天雷凌的热度没有了，卖不动了，就又要消逝了。
我们回到车上来。雷凌是标准的买菜车，这是一种调侃。买菜车才是最适宜国人家用的车型。皮实耐用，价格便宜油耗低。
我们来看这个造型，险些没有什么点可以讲，这四年前的车只能说看起来不后进。车身侧面也没有什么钣金线条可言，尽统统可能来节省本钱让利给消费者。整车的造型，就，很普通！
普通得我只能说是丰田的家族式设计，也没有什么亮点可以瞎编，哦不，可以描述。大家看看图就行。
嗯，溘然想起来，电影里那些犯罪分子就喜好开这样的车！
不招摇，开在路上都没人会多看两眼，这算不算优点？哈哈哈。
钻到车内，更多的细节佐证了我的不雅观点。
我们先来看内饰，乍一看，这内饰设计还是可以的，至少好比今真正的86可好看多了。后加装的屏幕也够大，提升了一定的科技氛围。各区分工都很明确，用起来也很顺手，好评。
当我们抠细节的时候，就会创造丰田真是把节省本钱的功力发挥到了极致！
这整扇门，都是硬塑料，唯一的软质材料是手肘靠的那块区域。丰田该当想到了万一哪个家伙把手臂靠在那里，路况不好的时候弹啊弹，弹出淤青不好交代。车门开关那里，确定不是地摊货吗？乃至，连A柱的外包材料都是硬塑料！
当然也不是一无是处，中控台上还是软性的搪塑材质，只是这前挡风玻璃貌似间隔驾驶席有点远啊。另，某些地方还是做了些额外的储物盒的。
而买完菜之后的装载能力也该当是买菜车所看重的，好在这方面雷凌做得很不错。
雷凌后备箱进深和高度做得都很好，并且四四方方非常工致，这对装菜装货都非常友好。
至于后排空间表现嘛，只能说中规中矩！
不过在热衷于搞加长的其他友商面前，这样的后排表现彷佛已经有点拿不脱手了哦。唉，丰田便是这样，不可能给你好，但至少也不会太差，中庸之道出神入化，不是垫底就行。
那我们开着买菜车去买个菜？先先容一下，我们这辆是2016款自动挡次低配，1.6L自吸加上CVT变速箱的动力组合。
初上手，嘿，转向虽然是电动助力，却也没有一味的调轻。乃至我一开始还误以为是机器助力，只是这虚位嘛，有点大。还是纯家用的调校，丝毫跟运动不搭边。前麦弗逊、后扭力梁的悬架构造也是标准的A级车配置，过减速带的时候根本没有什么特殊的觉得，统统都显得那么得普通！
我这不是敷衍，我是真找不出什么词去形容，比如德系车一样平常都是硬中带韧，阿特兹是前段软后段支撑足等等，至少能形容一下。雷凌我真的是，恕我词穷，就，很普通，唯一能说的，是震撼处理还算干脆，不会有太甚剩的震颤感。
然而在等红灯的时候，一股抖动感突如其来。它这不是三缸机的那种抖动，仿佛便是车子开久之后那种抖。这些年都是自动启停，已经良久没有这种“熟习”的觉得了。我溘然记起来我第一辆车D挡等红灯也会抖，那时候我会切到N挡，情形会变好，于是我也这么做了。哈？还是抖？这就超出我的认知范畴了，普通AT变速箱切N挡即是空挡动力没有衔接我能理解。这？莫非是由于CVT的关系？望大神可以阐明一下。
绿灯，起步走你！
当然啦，也只能是“走”而已啦。122马力，154牛米的扭矩跑是跑不起来的。以是你完备不用担心会超速。由于如果当卡罗拉加速到要超速的地步，发动机会亲自“见告”你的啦。只是我要提出表扬的是，虽然它没什么动力，不过油门和刹车的脚感还是不错的。
写在末了：
总结一波。我认为雷凌这样的车之以是能是“教科书般的买菜车”，首先便是便宜。为了抠本钱，它把能不用“高档”材料的地方都给你省了。而丰田发动机加上CVT变速箱的组合也肯定是省油的。并且它的掩护保养也很便宜，空间也凑合。这统统都恰好知足了一台普罗大众“买菜”的需求。我这里说的买菜并不是一个贬义词，反而正好解释它适宜民生大计，符合当下全面小康的目标。在一些人手里，它能遮风挡雨，不用在风大雨大的时候寸步难行，给人以满满的幸福感，这便是它的义务。诚然，它的主人日后会换更好的车，而它，便成了主大家生中一个主要的里程碑，不是吗？
文｜慕容文艺鹅
图｜慕容文艺鹅 网络