"我一起向北，离开有你的时令；方向盘周围，回转着我的后悔。"周董的一曲《一起向北》让多少人回顾起了心伤往事，哭中带笑地调侃道："再快的86，也追不上坐奔驰的夏树。"而一部《头笔墨D》中的AE86从漫画到动漫再到电影也开启了很多人对性能车的认知，尤其是90后年轻一代的不雅观众，更是一种情怀。
AE86是TOYOTA车系里一个叫COROLLA的个中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983岁首年月次投产的第五代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不但用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上，以是才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的差异。
卡罗拉系列能发展这么多代都耐久不衰，离不开它可靠耐用的优点，以是在海内紧凑型家用车的市场上销量也一贯领先。本日委托我们的这位客户，是考虑到新年立时就要到了，自己辛劳一年了，也存下来一些钱，为的便是过年回家能有一辆属于自己的车，而且平时也能高下班用。这位客户平时也常常关注我们，看到我们的检测过程都很专业细致，以是也想入手一辆二手车试试。
客户平时都在网上关注二手车，在市场上也看了不少车。而客户比较喜好大略实用，以是他一贯都在关注的丰田的卡罗拉和雷凌这两款车型，而本日他找了一辆卡罗拉，于是委托我们来把把关：
车型年款：丰田 卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL
出厂日期：2015年11月
表显里程：6.6万公里
新车辅导价：11.78万
卖家报价：8.5万
检测地点：广西 柳州
不得不说卡罗拉的保值率十分的高，一台15年的自动挡低配卡罗拉，居然还能开价8.5万。而这也跟丰田一贯以来可靠耐用的口碑有关，如果车况没问题，6万多的公里数入手的话基本也不须要整备什么东西，日常掩护也大略省心。
话不多说，开始本日的检测。首先检讨这辆车的外不雅观情形，仔细不雅观察创造前保险杠部分有轻微的色差，而且前杠安装的并不是很到位，缝隙明显过大，前保险杠后期该当有拆卸喷漆。
前机盖部分检检测创造有钣金喷漆征象，这个位置一样平常来说碰撞的几率很高，有可能是车辆前部发生过碰撞事件，但是详细情形如何，还得结合发动机舱部分的检测才能确定。
旁边前叶子板部分也有喷漆，但是没有钣金的痕迹。
全车除了这些，后保险杠也存在喷漆征象，雷达探头附件有明显的飞漆痕迹。其它部分都还是原车漆，ABC柱主体也没有修复情形。
全车玻璃的生产日期都正常，没有创造破损、开裂的情形。外不雅观方面检测完成，总的来说，除了一些明显的飞漆新车，这辆车的外不雅观部分维修得还不错。
接下来进行的是发动机舱部分的检测，由于是商家的车辆，以是全体机舱被洗濯的六根清净。检测前还是说一下这款卡罗拉的动力总成，这辆车搭载的是1ZR-FE的1.6L自吸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩154N.m，匹配的是CVT无极变速器（仿照8档），虽然丰田的发动机十分的可靠，但是同级别中这个动力参数也不弱，家用完备足够。
机盖部分明显可以看到原厂的密封胶已经被毁坏，该当是钣金维修后重新手工涂抹的痕迹。
并且旁边两侧的叶子板固定螺丝都有明显拆卸错位的情形，可以确定叶子板有过拆卸。
检测到前方是，创造水箱框架的螺钉都有拆装的痕迹，难道前方有事件，撞到了水箱框架？检测过这么多的车，凹凸曼我知道这卡罗拉的下水箱框架是不可拆卸式的，也便是总结跟车身焊接的，不能够单独改换。以是，一旦水箱框架有问题，直接就能定义为事件车。
带着疑问用手电筒检测下水箱框架，果不其然，创造这辆车的下水箱框架有明显的焊接修复痕迹，而且工艺较差，连基本的焊渣都没清理干净就直接喷漆。检测到这里，也基本可以确定这辆车该当是事件导致水箱框架下部断裂了，从而进行焊接修复，属于事件车的范畴。
车辆前方有事件，最先受损的便是防撞梁，检讨创造这辆车前防撞梁和泡沫都已经改换，并且还有拿胶带固定线束。
水箱部分的螺钉也有拆卸的痕迹，并且水箱的成色也不符，看来前部的事件已经把水箱撞坏，事件已经到这个程度，而冷凝器的布局在水箱之前，基本前部的冷凝器也是破坏改换了。
不过两侧的前纵梁主体及梁头都没有问题，没有钣金修复的痕迹，这辆车的事件该当只是到水箱部分。
而且发动机支架固定螺丝没有拆卸的痕迹，看来发动机没有吊装。一样平常来说，如果是要修复纵梁，得须要把发动机吊装修理，才方便修复。
全体发动机也没有大面积维修的情形，发动机这块没啥问题，解释水箱框架的撞击并不算多严重。
末了是全车油液部分的检测，检测创造发动机机油有些变质，发动机积碳也比较明显，虽然刹车油也有轻微变质，但是再利用一段韶光问题不大，冷却液的冰点值也都在正惯例模，可以放心利用。机舱内就检测完成了，现在可以确定这辆车前方有碰撞事件，导致了水箱框架的焊接。
接着我们进入内饰部分的检测，内饰给我的第一眼成色很新，洗濯的痕迹很明显。
特殊是这个座椅，切实其实是新到过分，而且闻起来还有一股劣质人造皮的胶味儿。这款低配车型原车是织物座椅，以是，内饰这块还是有明显翻新的情形。
启动车辆，发动机运转有些非常的抖动，可能是冷车的缘故原由，也可能是火花塞、点火线圈的问题，入手的话还得整备一下。表显里程66112公里，和全体内饰的磨损情形还是有些不符。
接着创造主驾座椅骨架有锈蚀征象，而且地毯摸起来发硬，这辆车该当是有多进水的情形，怪不得要改换座椅，不然座椅里面的海绵发霉，车内就会有一股霉味。
副驾座椅这边的情形就要轻一些。
安全带的生产日期和车辆的出厂日期符合，安全带底部没有发霉或发硬征象。
车辆仪表骨架也没有大面积的锈蚀，看来这辆车该当是有下雨没关窗户或者是矿泉水瓶打倒的情形，基本可以打消泡水车的可能。全体内饰检测完成，内饰翻新，有调表的嫌疑，而且车内有进水。
后台推送过来的维保记录显示，这辆车已经行驶差不多13万公里了，而且便是这个修复前部事件的时候进店的。凹凸曼我在看维保记录的时候，我还创造一个有趣的问题，车辆在19年仲春份还是64281公里进店，短短的7个月，车辆居然行驶了6万公里，基本是前面4年的总和，能这样开，估计车主也是加入了网约车大军，不然一个正凡人，是很难在那么短的韶光行家驶那么多里程数的。如果车辆跑过滴滴，那么折价率就更高了。短韶光行家驶那么多里程数，对付发动机，变速箱以及底盘悬挂部件磨损都会很大。
看到这辆，凹凸曼我对这辆车已经有了个大概的理解，接着我们进行底盘方面的检测，可以看到这辆卡罗拉的底盘还是很规整的。
举起车辆后，从下面可以明显的看到冷凝器的改换，上面的日期为2019年。
发动机及变速箱不才方检测，并没有创造任何问题。
但是副车架存在拆卸的痕迹，该当是有过托底拆卸改换附件。
检测底盘还创造两个平衡杆球头有破坏漏油征象，后期要及时处理了，不然过不平路或者打方向的时候都会存在异响。底盘其它部分检测都还良好，13万公里的车，这个底计算是不错了。
OBD电脑检讨创造车辆存在故障码，基本都是电瓶亏电引起的，都是可以打消的。
本来凹凸曼我是要进行试车环节的，但是这个时候车商过来阻挡，说要给定金之后才让开出去，并且当时客户还在跟车商商量贷款的事宜，没有过来看底盘情形。由于涉及到定金，并且车辆有调表和事件，凹凸曼我以为还是要先跟客户沟通阐明一下，不然交了定金便是肉包子打狗有去无回了。
随即我把这辆车的情形跟客户大略的说了一下，见告他车辆存在调表，并且前方还有事件。对付这样的情形，客户显得很意外对我道：卧槽！
怎么会这样？我取出手机把之前检讨的问题逐一照片展示给客户看了，随后客户停顿了一下对我说：哎，既然这样，你先撤吧。我等下找个借口也走了，调表加事件，之前什么都没给我说过，这个价格还高，刚刚跟他谈想让他少点，他还要咬去世不放，还逼着我做贷款，现在这个车况，我肯定是不会要了。”
到了晚上，客户给我发来微信了，说刚刚车商还问他车子考虑怎么样，如果这个车不得当，它那边还有一辆，车况比那个好得多，要不再来看看。客户说不会是又调表吧？车商当时就说早上的车调表了？我怎么不知道？后面这个肯定没有，你再来看看，但是价格就要比早上的高点咯！
早上的价格便宜，只有这样的车况了。
但是现在网上这个车辆的报价也就在7.5万旁边，车商的报价还算比较虚高。客户也不打算在他那里买车了，准备再看看。末了，客户说还是十分感谢我们，本来贷款都快谈下来了，如果没有检测可能定金都交了，现在啥都没有交，也算是逃过一劫吧。以是，买二手车千万不要在没理解清楚车况之前交定金，特殊是车商必须要你交钱才能看车，不出意外的话，每每都是车况有问题，而定金肯定会找个情由不退定金。以是大家在购买二手车的时候，最好是带个懂行情和车况的朋友，或者是找我们这种第三方的检测机构，以免掉入二手车陷阱。
好了，各位粉丝，本日的检测作业就分享到这里，我是检车家的一名检测技师凹凸曼，如果您有心仪的车辆须要检测或者有汽车干系的问题须要咨询，请关注“检车家”，我们会全力帮您办理问题，检车家愿做你最懂车的朋友！