全新雷克萨斯LX600在2021年发布后，其运动版本LX600 F Sport版本在次年也上市。雷克萨斯LX600 F Sport的中网采取玄色纺锤形设计，这点反而更像LX570的后期版本，当然攻击性更显著，运动感也更强烈，前盖的凹陷也是很有力量感，白天行车灯依然比较锐利，前包围两侧还增加一些运动化妆饰。（真车图和笔墨先容来自网络）
在动力方面，雷克萨斯LX600 Sport并和LX600基本同等，同样采取兰德酷路泽LC300的动力系统，搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。雷克萨斯LX600 Sport采取TNGA-F架构和非承载式车身打造。雷克萨斯LX600 Sport在LX600的豪华性之外，又增加了运动取向，成为包括奔驰GLS、奔驰大G、宝马X7、林肯领航员等在内一众大型豪华SUV的强力竞争对手。
GCD这次推出LX600 Sport车模是之前LX600的延续，继第一个推出LX600车摸后又成为第一个推出LX600 Sport的厂家，对付LX600/LX600 Sport这样的热门车型，谁先出谁就会抢占市场优先权；模型比例为1/64，材质为合金，作为越野车专业户的GCD，这款具有前轮转向的LX600 Sport模型，整体做工和品质还是有一定水准的，模型的底盘细节丰富，首批上市有白色、白色运动拉花和玄色3个版本，所有格局官方统一售价138元；由于形状上的变革还是挺大的，LX600 Sport和LX600模具并不能通用，要改模；和LX600一样，LX600 Sport品质可圈可点，模型的姿态较为逼真，细节和可玩性也不错。
GCD的包装还是爱马仕橙的纸盒色调，采取侧面开口设计，包装侧面有线条勾画的LX600 Sport图形，包装底部有雷克萨斯授权；模型采取透明亚克力罩，底座是塑料加金属铭牌，模型没有螺丝固定，只是通过高下开合的吸塑支撑来固定，GCD还赠予了一块专用的擦拭布。
作为越野车的专属厂家，GCD的模型都是带前轮转向的，因此悬挂一样平常都比较高；这款LX600 Sport模型的悬挂是比较适宜的，轮子的大小也符合视觉比例，前轮转向比较顺滑，外8征象不明显，车模也可以推动着玩；模型的漆面中规中矩，白色漆的缝隙边缘有轻微露底征象，模型的缝隙刻线还算均匀，拉花为移印工艺；倒后镜是独立塑料件，门把手是浮雕+移印刻画的，车窗有电镀边框细节；前翼子板后侧还有F Sport专属标志，这个标志是移印的。
模型采取了深色电镀多幅轮毂，轮毂的整体质感还行，轮毂中间还有雷克萨斯标志；模型有还原刹车系统，刹车碟和刹车钳都有做；从侧面形状看，LX600和LX600 Sport非常靠近。
模型的大灯是独立件的，内构也算刻画到了，LED白天行车灯是画在表面的，这个和LX600是一样的；LCX600 Sport的前脸连续采取雷克萨斯标志性的纺锤形设计，不过没有采取LX600极具辨识度的银色多横幅条，而是采取更具杀伤力的玄色网格，外围的电镀饰条是银色漆画上去的，质感一样平常，车标该当是移印的，车牌架是独立件的，下方的一些电镀饰条都是用油漆大略刻画的，透风口等都是浮雕刻画，因此全体中网模型做得只能说整体上过得去吧，不过看起来LX600 Sport比LX600更顺眼。
LX600 Sport模型的尾灯也是独立构件的，内构也算清晰；刹车灯和LED白天行车灯都是移印的，质感一样平常，构造上和LX600有较大差别；模型单管单出的排气和底盘是一体的，管口一刀切，没啥处理；后挡风玻璃有加热丝细节，后雨刮器也是独立蚀刻片零件的；车尾的其他标志都是移印的。
多个角度看，这款雷克萨斯LX600 Sport姿态不错，看着比之前的LX600更舒畅。
模型的内饰细节还原度一样平常，模型的内饰都是采取赤色的配色；模型的发动机盖有明显的楞线，这个做得还算精细，雨刮器都是蚀刻片的，质感还行；模型有天窗，车顶行李架也是独立塑料零件，而车顶的鲨鱼鳍天线非独立件。
模型的底盘细节尚算丰富，底盘构造和悬挂系统是浮雕的，模型也有做弹簧悬挂，而排气系统也没有分色分件，车底盘上还有全尺寸的备胎。
雷克萨斯LX600 Sport该当算是较热门的产品，而作为SUV模型的大品牌，GCD肯定不会放过，在推出LX600后没多久就立时推出LX600 Sport模型，让这个产品线的热度得以持续，而这款LX600 Sport整体品质还是能保持GCD的一向水准，喜好的玩家可以考虑。