召回车辆范围及缘故原由
本次比亚迪召回共计96714台，涉及以下车辆：
比亚迪汽车工业有限公司：召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。比亚迪汽车有限公司：召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。
海豚于2021年9月上市，是比亚迪海洋网首款车型，定位小型纯电动车，凭借呆萌可爱的外不雅观设计以及中肯的价格一度成为小型车市场的明星车型。2023年比亚迪海豚累计销量29.97万辆，蝉联A0级车型年销冠军。
今年2月，海豚光彩版上市，共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，该车外不雅观并没有太大的变动，紧张针对动力进行升级，搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。最新零售数据显示，今年前8月，海豚累计销量为95954辆，月均销量为1.1万辆旁边。
元PLUS则是比亚迪旗下一款紧凑型SUV车型，于2022年2月上市，彼时共推出5款车型，目前售价为11.98-16.38万元。最新零售数据显示，今年前8月，元PLUS累计销量为171523辆，月均销量2.1万辆旁边。
本次召回的缘故原由是部分车辆的电动助力转向管柱总成（CEPS）掌握器制造工艺存在问题。详细表现为设备工装上盖板关闭时与掌握器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。在车辆利用过程中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，乃至动怒，存在安全隐患。
车主须要把稳什么？比亚迪海豚和元PLUS作为比亚迪旗下的热门车型，在市场上具有较高的有名度和销量。这次大规模召回无疑对这两款车型的市场表现产生了一定的影响。
为理解决这一问题，比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装掌握器绝缘垫片，以肃清安全隐患。
比亚迪将通过登记信、微信及电话等办法关照干系车主这次召回事宜。用户可致电比亚迪客户做事热线：4008-303-666，理解这次召回的详细信息。
比亚迪提醒干系车主在接到关照后，尽快前往比亚迪授权经销商处进行检讨和维修。车主可以通过拨打比亚迪客户做事热线或访问官方网站理解更多信息，确保车辆安全。
这次召回事宜引发了市场和消费者的广泛关注。有投资者表示，虽然这次召回涉及的车辆数量较大，但比亚迪及时采纳方法，展示了公司对产品质量和消费者安全的高度卖力态度。同时，也有部分消费者表示担心，希望比亚迪能够尽快办理问题，确保车辆的安全性和可靠性。
召回背景随着新能源汽车市场的快速发展，电池安全和智能驾驶赞助系统安全问题日益受到关注。众所周知，一辆汽车常日涉及数万个零部件，且构造极其繁芜，因此要确保每辆车的零部件都没有任何的瑕疵，难度系数极大，尤其是车企一旦实现大规模量产，召回就无可避免。需把稳的是，召回不即是产品一定存在问题，一样平常被召回的汽车大部分是存在安全隐患，为肃清安全隐患，车企常日会采纳及时召回并停滞利用等办法。
在海内市场，汽车召回始于2004年3月，作为产品安全管理制度，这项事情迄今已履行近20年，如今更是成为汽车行业的常规操作，但只管这项事情履行的韶光已足够长，“如何做好召回、保障消费者的安全权柄”依然是当下汽车行业的主要课题。
据统计，截至2024年6月，我国新能源汽车共召回387次，涉及车辆约701.7万辆，个中涉及动力电池可能导致失火风险的共计65次，涉及车辆44万辆。国家市场监督管理总局毛病产品召回技能中央副主任李艳在2024天下动力电池大会动力电池质量提升专题会议上提到，2019年以来，市场监管总局在全国率先建立了新能源失火事件报告制度，截至目前，收到新能源汽车失火事件报告1630余例。
9月24日，十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输做事和安全保障能力的多少方法》。个中明确，强化动力锂电池源头安全监管。加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全哀求》，完善动力锂电池安全技能哀求，明确动力锂电池热失落控安全性能指标和测试方法，提升动力锂电池实质安全水平。发布履行《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》和《锂离子电池行业公告管理办法（2024年本）》，强化锂电池安全和质量管理干系哀求。
不止比亚迪一家召回除了比亚迪外，同一日，丰田汽车在华两家合伙车企也宣告召回，召回的数量也不少，累计达132124辆。公告显示，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求，向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
自2024年9月29日起召回以下车辆：
广汽丰田汽车有限公司：召回2023年7月19日至2024年9月7日期间生产的部分锋兰达双擎汽车，共计72828辆。一汽丰田汽车有限公司：召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计59296辆。召回缘故原由是本次召回范围内的车辆由于制动实行器掌握电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动实行器不能恰当调度制动液油压。极度情形下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图供应制动力，制动间隔长于驾驶员预测间隔，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。针对以上毛病，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费升级制动实行器掌握电脑的内部程序，以肃清安全隐患。
在9月26日还发生了涉及智能驾驶赞助系统安全隐患的召回，起亚汽车公司宣告，由于智能遥控停车赞助系统存在潜在安全隐患，公司决定召回约12400辆EV9电动汽车。根据美国国家公路交通安全管理局的报告，这些车辆在低速行驶时可能会涌现刹车失落灵，无法及时停滞，增加了撞到行人或物体的风险。
这次召回涉及的是2024年5月28日之前生产的EV9 GT-Line和Land版本，这些车型都配备了名为“Remote Smart Park Assist”的智能遥控停车赞助系统。该系统许可车主在车外利用钥匙上的按钮掌握车辆自动停车或移出停车位。
起亚表示，将为这些受影响的车辆供应免费的软件更新，以办理制动系统的问题。
从本次召回规模来看，不管是比亚迪、丰田汽车还是起亚，本次召回涉及的车型并不多，但召回的数量还是不少的。据理解，所谓的汽车召回是指依据法定的哀求和程序，由毛病汽车产品制造商进行的肃清其产品毛病的过程，一样平常分为主动召回和逼迫召回，前者是车企创造产品存在毛病，向国家有关部门报备后启动召回，也便是说，本次召回均属于前者；后者则是有关部门创造车企产品存在毛病，通过法院讯断逼迫哀求发起召回。