驾驶室还是用的4大系列的老驾驶室，但车门上已经有奥威的鹰标了

国产早期气囊后提升 比较少见的一汽青岛解放6x2翼开箱货车

发动机该当是锡柴的，但详细不知道什么型号，总体来说这还只是个中卡

驱动桥已经糊上了一层厚厚的油泥，看了一下，尾桥并不带随动，也便是硬磨

尾桥减震气囊，还是很古老的那种

驱动桥减震的多片簧，以及尾桥减震的支座

这一大坨支座里面便是中心提升气囊。
重载时，放下尾桥，分布载荷。
轻载时，提升尾桥，减少磨损

这是卸完货色后尾桥提起状态驶出厂区的照片