“左脚踩刹车,左手搂住拨片,右脚全力踩住油门,保持一秒,左手左脚同时松开”,电光火石间,像一支离弦的箭,冲出了出发点。
这是VV7 GT的“Launch Control弹射起步模式”,二十万元区间,配备这一功能的车型寥若晨星,豪华轿跑SUV VV7 GT是个中一个。

运动感实足试驾轿跑SUV WEY VVT GT

与VV7 GT一起涌如今赛道上的,还有2020款VV7,二者之间的关系有点像宝马X6与X5、奔驰GLE COUPE和GLE,前者追求新潮操控,后者侧重端庄实用,相同之处是都足够的豪华。

赛道重逢VV7 GT

万驰国际赛车场是华东地区第二条F3级别并通过FIA安全认证的专业赛道,该赛车场拥有4种不同的赛道组合办法,8处左转弯道和3处右转弯道,共计11个弯道。
对付VV7 GT而言,这里是开释炙热与狂野的天国。

VV7 GT搭载一台2.0T双流道涡轮增压发动机,峰值功率达到了167Kw,峰值扭矩为387Nm,匹配7速湿式双离合变速器。
这套完备由长城汽车主动研发的动力总成,让我在万驰赛道上感想熏染到了工程师团队的虔诚与努力。

在弹射起步模式下,VV7 GT提高了1、2、3挡位的换挡转速,同时取消升挡过程中的降扭,实现最强动力输出。
官方流传宣传,VV7 GT的百公里加速韶光达到了7.3秒,要知道这是一辆自重超过1.9吨的SUV车型。

喜好驾驶的人都知道,驾驭的乐趣不但是一昧的追求速率和超越,更在于兼备卓效的灵巧性和敏捷性。
2020款VV7和VV7 GT在底盘用料上诚意满满,后纵臂采取轻量化的铝合金材质,有效降落了低簧下质量,为整车操控性和舒适性创造了硬件根本。

针对VV7 GT车型,工程师团队特殊调度了前后螺旋弹簧刚度、前后稳定杆尺寸以及悬架衬套性能,以是2020款VV7和VV7 GT虽然是同一套底盘硬件,但开起来的觉得却截然不同,VV7处变不惊、VV7 GT气吞山河。

赛道中的VV7 GT,上演着别开生面的速率与激情。
动力总成会尽力将转速坚持在高转,以随时知足驾驶员的发出动力要求,但在该换挡时,变速箱又不会疲塌迟疑。
转向轻盈而凌厉,即便在赛道中大开大合地迁徙改变方向盘,也并不会觉得吃力,并且在驾驶员发出转向指令后,这台VV7 GT总能一丝不苟地实行下去。
在快速经由急弯或连续弯道时,会产生一定的侧倾,伴随着响胎的发生,你能清晰的感知到它的极限,而不会做出冒险举动。

在纯粹的机器层面之外,VV7 GT还会为驾驶者营造主不雅观层面的运动感。
VV7 GT搭载GT车型专属的虚拟动态声浪反馈系统,在用户加速升挡的过程中,通过提取发动机声音的阶次身分,天生阶次声音叠加产生1、2、3、4、5、6等阶次声音,仿照出搭载大排量发动机的运动型车才会有的声浪。

在车厢内部,VV7 GT还配备了Soundaktor座舱引擎仿照系统,它会根据驾驶速率和油门踩压情形,通过扬声器系统发出预设的引擎相配的声音,供应了多种引擎声音模式,从主不雅观层面提升了车辆的运动感。

豪华品牌的自我教化

2017年,WEY品牌推出首款车型VV7。
时隔两年,2020款VV7携手VVY GT车型焕新而来,能够明显觉得到的是,WEY品牌对付豪华的理解更深刻了。

VV7 GT在对细节的把控和仪式感的营造上达到了新的高度。
细节之一是VV6 GT采取了喷水雨刮,比较喷射雨刮,这种雨刮通过在雨刷片的橡胶条表面增加一排小孔,并在小孔后面加装一条隐蔽的水渠,玻璃水会通过小孔喷射到相应位置。
这一装置比较普通雨刷器不仅可以节约一半的玻璃水量,不会在挡风玻璃上形成视野模糊的喷射区域,在担保刮洗洗清的条件下还可减少雨刮摩擦玻璃的噪音。

细节之二是采取了双向升降变速车窗,差异于传统的车窗升降,其可以有效分行程掌握四门车窗升/降速率,玻璃上升时,以30%速率启动,之后自动匀速加速到100%,在间隔车窗顶部约1/4位置 开始自动减速至40%,终极以40%的速率上升到顶,在开闭车窗时会带来出人意料的仪式感。

细节之三是配备伴随车内音乐变革而闪烁的律动氛围灯。
氛围灯的光源基于红绿蓝三色的加性混光事理,对红光、绿光和蓝光进行混光,得到不同照明色彩,实现光源颜色的变革。
出于安全考虑,车速>=90km/h时,氛围灯停滞律动,显示为冰蓝色。

与精细细节相得益彰的是VV7 GT的内饰设计和用料。
VV7 GT共有两种内饰设计,一种赤色座椅搭配“科技纹”装饰板,另一种是棕色座椅搭配“触感木纹”装饰板。
赤色内饰散发着活力与激情,棕色内饰透漏着沉着与端庄,多样的内饰搭配让VV7 GT的购车人群有了更多的选择。

VV7 GT的座椅包裹了NAPPA真皮,皮质细腻而优柔,再加上厚实的添补材料,使座椅的舒适性达到了MPV车型才会有的水平。

谈到豪华,科技是不可或缺的一部分。
时至今日,汽车科技已经深刻嵌入了豪华,成为了其主要的组成部分。
在VV7 GT上,我们能够看到时下最盛行的汽车科技。

12.3英寸的多媒体显示屏中是一套全新设计的车机系统,UI界面设计简洁清晰同时富有科技感,与上一代比较有了明显的进步。

驾驶员A柱上“方盒子”是车辆的AI智能面部识别器,它就像个“私人管家”,能够识别驾驶员的身份,监测面部表情高兴、生气、惊异或沉着,主动推送最适宜的音乐。

360度全景可视停车赞助系统,4个百万像素广角摄像头采集车辆四周环境影像,呈现在中控大屏上,成像清晰的程度堪比高清视频1080p。

此外,VV7 GT配备ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航,通过ACC和ELK功能,达到了L2级自动驾驶的水平。
其单车道智能驾驶系统通过面部识别系统监控到驾驶员把稳力集中时,可实现永劫光脱手驾驶,这一功能在高速公路或者车流量稀少的国道上十分实用。

溜背式造型、贯穿式腰线以及向后延展的车尾,从侧面看去,这辆车设计光鲜,动静之间,都流露着运动与激情,它便是WEY VV7 GT。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

发布评论

睡洛一高 2019-08-31 23:34:21

VV7 GT配备ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警等

睡洛一高 2019-08-31 23:34:11

VV7 GT搭载一台2.0T双流道涡轮增压发动机,峰值功率达到了167Kw

游客 2019-08-31 23:28:29

单车道智能驾驶系统通过面部识别系统监控到驾驶员把稳力集中时

游客 2019-08-31 23:28:18

新车侧重端庄实用,相同之处是都足够的豪华。

潇(ಥ_ಥ) 2019-08-31 23:16:15

VV7 GT端庄实用的同时,豪华气息也集于一身。

读书人 2019-08-31 22:15:43

通过大数据的统计,通过消费者的大部分选择,反哺上汽大通MAXUS。

Eu-daimonia ~ 2019-08-31 22:05:46

普通的追求者 也是最好的安排 最好的奢华了。

Eu-daimonia ~ 2019-08-31 22:04:45

自我教化也是足够了 赛道设计也是刚刚开始。

惔、、鮟蕥、 2019-08-31 21:59:21

这两款汽车虽然是一套硬件举动步伐,但开起来的觉得却大有不同。

1327619 2019-08-31 21:52:05

不错的成绩,未来还有增长的空间

Eu-daimonia ~ 2019-08-31 21:50:58

延伸的车型也是比较不错的 车流也是十分实用。

Eu-daimonia ~ 2019-08-31 21:50:11

喜好这个车身的颜色 和模式 觉得性能还是挺高的。

Eu-daimonia ~ 2019-08-31 21:49:39

相处的模式也是恰到好处 这个出发点也是刚刚好 刚刚到位了。

碳十三 2019-08-31 21:31:19

轿跑型SUV,领悟了SUV的特点,还有轿车的特色,可以说是双剑合并了

1556558 2019-08-31 21:24:20

中国汽车行业仍朝着具有环球竞争力的天下一流企业的宏伟目标在努力迈进

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在纯粹的机器层面之外,VV7 GT还会为驾驶者营造主不雅观层面的运动感。
VV7 GT搭载GT车型专属的虚拟动态声浪反馈系统,在用户加速升挡的过程中,通过提取发动机声音的阶次身分,天生阶次声音叠加产生1、2、3、4、5、6等阶次声音,仿照出搭载大排量发动机的运动型车才会有的声浪。

在车厢内部,VV7 GT还配备了Soundaktor座舱引擎仿照系统,它会根据驾驶速率和油门踩压情形,通过扬声器系统发出预设的引擎相配的声音,供应了多种引擎声音模式,从主不雅观层面提升了车辆的运动感。

豪华品牌的自我教化

2017年,WEY品牌推出首款车型VV7。
时隔两年,2020款VV7携手VVY GT车型焕新而来,能够明显觉得到的是,WEY品牌对付豪华的理解更深刻了。

VV7 GT在对细节的把控和仪式感的营造上达到了新的高度。
细节之一是VV6 GT采取了喷水雨刮,比较喷射雨刮,这种雨刮通过在雨刷片的橡胶条表面增加一排小孔,并在小孔后面加装一条隐蔽的水渠,玻璃水会通过小孔喷射到相应位置。
这一装置比较普通雨刷器不仅可以节约一半的玻璃水量,不会在挡风玻璃上形成视野模糊的喷射区域,在担保刮洗洗清的条件下还可减少雨刮摩擦玻璃的噪音。

细节之二是采取了双向升降变速车窗,差异于传统的车窗升降,其可以有效分行程掌握四门车窗升/降速率,玻璃上升时,以30%速率启动,之后自动匀速加速到100%,在间隔车窗顶部约1/4位置 开始自动减速至40%,终极以40%的速率上升到顶,在开闭车窗时会带来出人意料的仪式感。

细节之三是配备伴随车内音乐变革而闪烁的律动氛围灯。
氛围灯的光源基于红绿蓝三色的加性混光事理,对红光、绿光和蓝光进行混光,得到不同照明色彩,实现光源颜色的变革。
出于安全考虑,车速>=90km/h时,氛围灯停滞律动,显示为冰蓝色。

与精细细节相得益彰的是VV7 GT的内饰设计和用料。
VV7 GT共有两种内饰设计,一种赤色座椅搭配“科技纹”装饰板,另一种是棕色座椅搭配“触感木纹”装饰板。
赤色内饰散发着活力与激情,棕色内饰透漏着沉着与端庄,多样的内饰搭配让VV7 GT的购车人群有了更多的选择。

VV7 GT的座椅包裹了NAPPA真皮,皮质细腻而优柔,再加上厚实的添补材料,使座椅的舒适性达到了MPV车型才会有的水平。

谈到豪华,科技是不可或缺的一部分。
时至今日,汽车科技已经深刻嵌入了豪华,成为了其主要的组成部分。
在VV7 GT上,我们能够看到时下最盛行的汽车科技。

12.3英寸的多媒体显示屏中是一套全新设计的车机系统,UI界面设计简洁清晰同时富有科技感,与上一代比较有了明显的进步。

驾驶员A柱上“方盒子”是车辆的AI智能面部识别器,它就像个“私人管家”,能够识别驾驶员的身份,监测面部表情高兴、生气、惊异或沉着,主动推送最适宜的音乐。

360度全景可视停车赞助系统,4个百万像素广角摄像头采集车辆四周环境影像,呈现在中控大屏上,成像清晰的程度堪比高清视频1080p。

此外,VV7 GT配备ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航,通过ACC和ELK功能,达到了L2级自动驾驶的水平。
其单车道智能驾驶系统通过面部识别系统监控到驾驶员把稳力集中时,可实现永劫光脱手驾驶,这一功能在高速公路或者车流量稀少的国道上十分实用。

溜背式造型、贯穿式腰线以及向后延展的车尾,从侧面看去,这辆车设计光鲜,动静之间,都流露着运动与激情,它便是WEY VV7 GT。