通气管会导致机油削减不管你信不信这都是一个不容忽视的地方

近期碰着个疑难问题，折腾许久才找到缘故原由，晒出来给大家看看。
有个车友的125摩托车行驶了才6万公里旁边，总是涌现曲轴箱输出轴油封无缘无端跑出故障，这直接导致曲轴箱油池油量偏少，机温升高，行驶无力等故障。

我先对用户所述故障进行复查，向曲轴箱内加满规定牌号和油量的四冲程润滑油，接着骑着摩托车上了等级公路，行驶约10 公里旁边时，觉得车辆动力涌现低落，随即停车检讨。

果真创造输出轴油封又脱出左曲轴箱油封孔，拔出油标尺，拭净标尺前真个油迹，再插入右曲轴箱盖加油孔内，检讨曲轴箱内的机油量，确实少了很多。

按正常的规律，不应该发生这个故障。
考虑到公路上车多，维修检讨车辆具有危险性，只得以低速将摩托车开回，做进一步的检讨。

修理工检讨了所有疑惑之处，始终没有找到故障缘故原由，这可真是奇了怪了！
晚上辗转难侧，反复思考这个奇怪故障发生的缘故原由，后来我想到该当是曲轴箱内的压力过大导致的这个故障。

第二天到店后，将曲轴箱通气软管拔出，对准亮光处仔细检讨创造，曲轴箱橡胶通气管口被淤泥杂物堵！
塞！
了！
。

讯问畏友得知，原来他常常开夜车，且是在尘土飞扬的道路上行驶，如果再碰着下雨景象，道路上的泥沙夹着泥土就可能被吸入曲轴箱通气管内，使曲轴箱压力过大，油封被逼迫挤出，机油逐渐泄露且不易创造。
进而导致曲轴箱内的润滑油过少，摩托车表现出来的便是机温过高，发动机动力低落的征象。

所幸车主是个很仔细的人，觉得很敏感，每次都能及时创造，没有发生更大的故障。
用铁丝设法疏通橡胶通气管内淤泥杂物，向曲轴箱加注规定量的四冲程润滑油，再上路试车5公里，没有创造故障重现。
交付车主后，过几天回访，确认故障已打消。