社会主义东德时期豪华轿车 IFA 瓦特堡311

瓦特堡汽车的历史悠久，可以追溯到 1898 年在德国艾森纳赫生产出第一辆汽车。
二战前，艾森纳赫生产了各种车型，二战前，艾森纳赫工厂是 BMW 的一部分，生产高品质的汽车和摩托车。

战后，艾森纳赫的汽车和摩托车工厂被纳入 Industrieverband Fahrzeugbau（IFA）。
该集团整合了东德所有紧张汽车制造商。
艾森纳赫工厂重新开始生产汽车和摩托车，生产战前宝马汽车和摩托车的改良版。
最初，这些汽车以宝马标志出售，但为了避免在西德涌现问题，这一标志很快被变动。
随着汽车进一步发展，摩托车生产逐渐减少，这些汽车随后被标记为 Autowelo，后来又被标记为 EMW（艾森纳赫汽车制造厂）。

1956 年，新系列汽车开始生产，基于通用发动机/底盘配置的车型种类繁多。
个中包括一款轿车、两款旅行车、一款双门轿跑车和敞篷车，以及一款双座跑车和一款运动型敞篷车。
这些汽车最初带有“Eisenacher”徽章，被称为 Eisenacher Typ Wartburg 或 EMW Wartburg。
它们出口到许多国家，包括欧洲、南美、美国、南非和中国。
不久之后，这些汽车就被大略地称为 Wartburgs，所有汽车的型号均为311，运动型汽车除外，运动型汽车的型号为 313（F9的型号为309）。