目标锁定，电池续航力高500km
实际上，在指数发布之前，我和我的妻子开始做作业，由于第一辆汽车积累了良好的信誉，这次我们选择了纯电动汽车，我们更方向于合伙品牌；选择越野车，是由于空间比较宽敞，当孩子们终年夜往后，家人不会窒息外出。
设定好总体方向后，将比较车辆性能的详细细节。生活是紧张考虑成分。毕竟，高下班35公里，加上事情和育儿已经很忙了，我不想在探求充电桩上摧残浪费蹂躏韶光。目前，在合伙品牌中，雪佛兰畅迅，本田X-NV和北京当代Angsino均为电动汽车。前两个均匀续航里程不超过400公里。 Angsino的纯电力范围已达500公里，完备可以知足日常和远程旅行的需求。
除了“可以运行”之外，充电安全性和充电韶光也非常主要。我特殊理解到，Angsino pure Electric配备了分外的温度掌握系统，以确保电池组的正常事情温度。在低温环境下，也可以担保正常的充电韶光；当电池温度过高时，系统会将其冷却以确保充电安全和行驶安全。
其余，这辆车还吸引了我一种“玄色技能”，那便是制动能量的回收。这种设计非常有趣。它结合了能量回收和换档拨片，统共回收了0到3个四个档位。与某些能量回收的虚拟触摸按钮设计比较，该水平仪更具运动性且更易于操作。
现场履历，这车很好
找到了目标，当然是测试驾驶履历以开始利用。趁周末，我和妻子去了我们家附近的北京当代4S店。在试驾期间，我特殊把稳了多种驾驶模式和赞助驾驶。引入业务员和试驾经历后，我对汽车越来越感兴趣。
首先让我谈谈“面子代价”，这对我的妻子来说是非常主要的。 Angsino的纯电动设计具有运动感和时尚感，并且车辆的线条流畅。封闭的前格栅饰有相称科幻的数字点阵。分层大灯设计精美，运动轮也引人瞩目。
进入汽车时，10.25英寸的触摸屏与7英寸的仪表相匹配，行驶掌握信息一览无余。中控台的设计既大略又运动。
在空间方面，只管它是小型SUV，但汽车的前后座椅就足够了，并且没有“安装”这四个成年人的压力。
孩子很小，有很多东西要带出门，妻子也很看重存储空间。当后排座椅未放倒时，后备箱没有任何问题。除了放置一些杂物之外，值得夸奖的是，在挡板下方设计了一个巨大的存储空间，可以容纳日常大件物品，例如袋子。
此外，在空调区域下方为手机供应了一种分外的无线充电插槽设计，它不须要充电电缆，因此充电更加方便。店员说，如果您锁了车，会欠妥心掉下正在充电的电话，并且有分外的提醒功能以确保电话不会离开。
我在驾驶方面有个人履历，永劫光开车将不可避免地使我分心。此时，安全赞助设备尤为主要。在试驾期间，我特殊咨询了店员兄弟。 Angsino Pure Electric在顶级车型上配备了8个智能驾驶赞助系统，例如前撞警告制动器和后横撞，可以充分办理驾驶中的隐患。高速行驶时，自适应巡航和平行赞助功能非常有用。如果这是家庭中的第二辆汽车，紧张是城市通勤，那么中培也可以知足需求。
让我们谈谈驾驶履历。由于电动机具有无延迟的相应特性，因此电动汽车和燃油汽车的启动之间的差异仍旧很大。踩下电子开关没有延迟，并且加速度非常强。该车配备四种驾驶模式，超级经济，经济，舒适和运动。拨片可以在方向盘后面调节，以便于操作。
店员说，安西诺（Angsino）纯电动汽车在同等水平下具有最强的动力输出，因此我专注于驾驶运动和经济模式。在运动模式下，电动门更轻，速率立即增加。爆炸力仍旧很酷。而在经济模式下，行驶相对较柔和，纵然不踩刹车也可以使汽车停下来，确保了经济性。不会影响驾驶体验。
必须提到的是，Angsino的纯电动底盘是前麦弗逊式悬架+后部多连杆式悬架，而前后是独立的悬架。这种良心配置在小型SUV上很少见。在试驾过程中，没有明显的侧倾，悬架减震效果也不错。通过减速带时的振动感不明显。妻子说骑车还是很舒畅的。
着陆价格动人，易于握持
纵然是彷佛并不缺钱的小白领工人，也面临着巨大的经济压力。随着由两人组成的天下变成三口之家，家庭支出，儿童教诲支出以及我们俩的养老金储备都是必须考虑的大笔支出。我和我的妻子坚持认为消费必须在我们的能力范围内。
与其他合伙品牌比较，Angsino纯电的价格更为亲切，价格在172,800元至198,800元之间，新的得胜标志直接补贴35,000，以及代价回购和质量担保做事以及三年的无息金融做事。做事。末了，我选择了一款高真个Angsino纯电动汽车，着陆价格约为165,000。购买纯电动汽车，您可以享受比燃油汽车更多的做事，免费充电和免费安装充电桩，整车可以享受三年或120,000公里的保修，核心三个电动组件可以享受八年或15万公里保修，5000公里免费维修，往后的购车将更有质量担保。
关于这辆车的利用，我们已经进行了会谈。常日，我开的是加油车，而她开的是Onsino纯电动汽车。在限定线路的那天，我妻子接我放工。可以欣赏公司男同事的倾慕眼力，这款车值得！