售价（万元）
锐·T动旗舰版
23.88
新款本田雅阁依旧采取六边形前格栅搭配条幅样式的中网设计，两侧大灯组造型较为狭长，内部配备LED白天行车灯组。新车前包围采取贯穿式的散热开口设计，两侧还配有银色的装饰边框，进一步提升车辆的豪华感。同时，新车的玄色漆面配方将有所调度，命名变更为亮晶黑。
车身尺寸方面，车身长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，与老款保持同等。此外，部分车型将会配备全新的17英寸五辐式黑化轮圈设计。车尾部依旧是配备了小尺寸的车位扰流板以及贯穿式的尾灯组，整体搭配更具辨识度。
内饰方面，新车依旧是配备10.2英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中心配备了12.3英寸悬浮式设计的多媒体显示屏，中控台上采取贯穿式的空调出风口设计，并辅以镀铬装饰面板提升豪华氛围，下方还配有物理功能按键以及机器换挡杆（混动版为按键式电子换挡机构）。
2025款本田雅阁 配置梯度
锐·T动尊贵版
锐·T动旗舰版
21.48万元
23.88万元
加1.5万元选装包，升级高阶智驾Honda SENSING 360+智能驾驶赞助系统
标配Honda SENSING 360+智能驾驶赞助系统、取消卡片钥匙
配置方面，新车在尊贵版根本上增加了Honda SENSING 360+智能驾驶赞助系统，该系统中包含高阶车线循迹赞助（超车赞助、入匝道赞助、并线赞助）、弯道偏离预警，并同时引入高精度舆图，提升整车智驾水平；而旗舰版车型将取消卡片钥匙。
动力方面，燃油版车型依旧搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。e:PHEV车型搭载由2.0仙游然吸气发动机和前置单电机组成的插电式稠浊动力系统，发动机最大功率148马力，前置单电机最大功率184马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
编辑点评：
目前在传统燃油中型车的市场中，本田雅阁的竞争对手依旧是大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁等常规车型，该级别中的车型，凭借较为传统的设计、配置以及品牌认知度，依旧生动在浩瀚消费者的购车备选里。不过目前新能源市场在智能化方面的“卷”，已经让传统车型招架不住，本田雅阁也借此机会增加更多车车型配备Honda SENSING 360+智能驾驶赞助系统以及引入高精舆图，争取在智能化方面可以在传统市场中进一步提升竞争力。
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