本期问题：
1、车子停几天后就没电了？
2、电瓶桩头上有蓝色的东西？
3、怎么判断发电机有没有发电？
4、免掩护电瓶和加水电瓶有什么差异？
一，常常利用电瓶；
每天自然放电会让电瓶的电量低落1%到2%
虽然这听上去很奇怪，但实在这是保养电瓶很主要的一点，由于现在家用车大多利用的是铅酸蓄电池，车子在不事情的时候，铅酸蓄电池里面的电解液是高下分层的，硫酸会下沉，使极板上部和下部产生电位差，这样就会涌现自然的放电情形，正常情形下会每天的自然放电会让电瓶的电量低落1%到2%，再加上车子防盗系统、遥控装置等电子设备也在低电耗坚持事情。韶光久了电瓶就会涌现电量不敷亏电的情形，如果常常这样亏电，电瓶利用的寿命就会减断，以是最好还是隔三差五的去开一下你的车，让车上的发电机给电瓶充充电。
二，保持电瓶电桩的清洁；
电瓶桩头产生的硫化物
由于电瓶在永劫光利用之后，电桩附近的密封性就会变差，电瓶里面的电解液在车行驶的过程中会不断地扭捏，部分电解液就会从电瓶庄头附近溢出，暴露在空气中，然后产生化学反应，以是在电桩附近就可能会看到白色的硫酸铅，黄色的单质硫或者蓝色的硫化铅等硫化物，这些硫化物的形成会给电瓶的事情造成非常大的阻力，会让电瓶更快的损耗，减短电瓶的利用寿命，以是须要及时的清理的电瓶庄头上的这些东西；
三，偶尔检讨发电机；
紧张靠发电机给车子供电
可能很多车主都以为电瓶是汽车上的电源，实在发电机才是车子真正的电源，电瓶的浸染，只是在启动车辆的时候，用储存的电能带动起动机事情，当车子启动后发电机开始正常事情，就紧张靠发电机给车上所有电子设备供电，并且给电瓶充电，如果发电机涌现故障，不发电或者发电量过少，电瓶就得超负荷事情给车子供电，这样只会加快电瓶的损耗，减少电瓶的利用寿命，以是最好还是偶尔检讨一下发电机。
通电后发电机会有磁性
一样平常检讨发电机有两个方法，第一个方法便是拿一把铁制的螺丝刀，或者比较小的螺帽、螺丝钉靠近发电机皮带轮，如果车子没有通电，发电机是没有磁性的，螺丝刀或者螺帽就不会被吸住，如果车子通电，再把螺丝刀或者螺帽靠近发电机，就会被吸在发电机上，这样解释发电机是正常的，如果没有磁性吸不上去就证明发电机有问题。
万用表检测电瓶
第二个检讨方法便是用万用表检测电压，先把万用表调到丈量电压的这一档，然后启动车子，用万用表两根检测针搭上电瓶的正负两极，如果万用表上显示的数值在14V旁边便是正常的，但如果你的车是24V的电气系统，那么数值该当在28V旁边才是正常的。
四、定期检讨电瓶里的电解液；
电解液会蒸发变少
现在市情上的家用车主流有两款电瓶，一种是免掩护电瓶，一种是加水电瓶，这两种电瓶的事理，都是通过电解液在正负极发生化学浸染，从而产生电能，可韶光一长电瓶里面的电解液就会蒸发变少，自然电瓶产生的电能，也就会相应的减少，以是就须要定期检讨电解液；
加水电瓶可以自己动手修复
如果是加水电瓶电解液不敷，可以通过添加蒸馏水或者电瓶液的办法来修复，相对来说会比较耐用，更加适宜乐意自己动手修复电瓶的老哥，我在《撸车师兄》第109集（家用车电瓶到底能用多久？车主做好这4件事，让你的电瓶多用几年 ）里，有详细的操作过程，希望可以帮到想自己动手的老哥。如果以为自己动手修复电瓶太麻烦，那么可以直接选择免掩护电瓶，由于免掩护电瓶是密封设计，只留有透风口，以是蒸发速率会相对的比较慢，那但是如果电解液还是变少的话，那就只能换一个新的电瓶了。
如果这篇文章让你理解了如何精确掩护电瓶，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞！
如果你想要得到更多自己动手保养汽车的姿势，关注撸车师兄，每周三、周五更新，我们下期再见～拜拜