以是这款产品在目前来讲海内只有在做这种原装位分体盘，它的盒头采取的是7075的铝镁合金材质。全体的刹车盘这就白色的部分采取的是高碳合金的材质。接下来我详细给大家讲一下保时捷卡宴的分体盘。保时捷卡宴这款车比较分外，它原厂实际上存在很多问题。这也是很多改装店还有维修店共同面对的。一个很棘手的问题便是原车很随意马虎抖动，第二噪音几率也很大。
这款原装位分体盘的设计里除了轻量化设计以外强度是非常高的。首先合头7075的材质，这种铝镁合金的材质抗拉强度在500以上，高碳合金的材质抗拉强度是在250旁边。更主要的是螺栓的设计采取的是12.9级的螺栓，12.9级的螺栓的抗拉强度在1千兆帕，以是12.9级的螺栓的承载着更多的制动压力。
全体的产品组装完往后，它的抗拉强度比原装的一体盘的抗拉强度是高很多的。原装的一体盘便是一个全体的铸铁。这一个采取了分体设计，它不仅隔断了热加热，也隔断了内应力的集结，以是全体的粉体盘除了强度高。
·第二便是轻量化。
·第三便是表面。大家看表面盲孔划线的设计。无孔划线的设计极大的增加了它的制动性的摩擦系数，比原厂的要高很多。
其余大家看看一下全体的风道设计，它与原装也是不一样的，全体风道设计曲直折的，这样在迁徙改变的时候更随意马虎把热量带走。全体原装的刹车盘是直风道的，没有弯风道做的好。
其余大家可以看到这有两个温度线，一个是绿色的一个是赤色的，这叫温度预警漆。这个绿色的在450度的时候就会变白。这个赤色的在650度的时候可以变白。
什么意思？当我们在制动刹车的时候温度升高，当全体刹车的温度超过450度，它就会给你一个预警。这个时候刹车盘是还可以用的。当赤色变白的时候刹车盘预示的就已经由热了，这时候它的内应力基本上就会达到了让刹车盘变形的程度，这时候它就有抖动的风险。这时候提示你刹车盘就要改换了，如果不改换就有抖动的风险。
大家看一下全体的标记牧，这是我们的LOGO牧野川牧字。其余大家看MC3393F，这是它的产品号码：15H3这是生产日期，3是代表2023年，h代表的是八月15是8月15的意思。下面这一个是最小厚度，它最小厚度是32，也便是说全体刹车盘的摩擦面厚度当低于32的时候就要改换了。二是代表它装在右轮上这是方向。
以是全体的刹车盘大家可以看到采取的全体的设计是一个比较前辈的分体盘设计，目前在海内也只有在做这样的设计。
这一期我们紧张给大家讲了一个保时捷卡宴的原装位分体盘。这个分体盘也是我们刚刚开拓出来的一款分体盘。现在有268个型号的分体盘，险些涵盖了海内的高端车型，那是工厂所有的设计都是自主研发设计的。
这一点大家可以看到全体的加工设备，大家就知道是工厂直接研发出来的。欢迎大家报了你的车型见告我们，可以给你个性化的设计，你想要什么样的花纹，想要什么样的河头都可以见告我们。